7月21日，别克全新一代君威正式上市。汽车瞭望了解到，包括普通汽油版本、混动版本和君威GS在内共计10款车型供消费者选择，售价区间为17.58-26.98万元。普通汽油版车型搭载1.5T和2.0T两款发动机，混动版搭载1.8L+电动机，君威GS搭载一台高功率2.0T发动机。
全新君威继承了老款的运动特性，尤其是外观，换了新的家族式前脸后变得更加运动。在同级中，它的颜值绝对名列前茅，尤其是从车头看过去的感觉。
全新君威除了变得更好看，科技感更强之外，最大的提升是车身尺寸，轴距增加后它的车身尺寸已经达到了主流中型车的水平，这对于后排空间的提升很有帮助。此外全新君威的车身变得更加低矮，这样更迎合了它的运动氛围。
全新君威的车尾不如车头那么惊艳，造型风格有点像威朗。如果能像它的原版车欧宝英速亚那样采用掀背的设计，实用性和设计感都会好很多。另外搭载2.0T发动机的28T车型会采用双边共两出的排气布局，1.5T和混动车型将采用隐藏式排气的设计。
内饰方面，豪华感相较上一代君威有了不少的提升。整体环抱式的座舱有点像君越，但它通过更偏向驾驶员的角度和不同线条的拼接与主打豪华的君越有所差别。它的内饰整体看上去会更年轻一些。同时用料方面也还不错，中控台顶部运用了带有缝线装饰的软质材料，与身体接触的部分基本都是软的，这也是它的优势之一。
配置方面这次君威的表现很抢眼，全系都标配了8英寸多媒体屏幕、CarPlay和双区自动空调，座椅加热和通风的普及度也很高，这对于喜欢它并且追求品质和性价比的消费者是个好消息。更高的配置还有齐全的辅助配置，例如ACC、车道保持等功能都在它所照顾的范围内。
前面提到过它的轴距相比于上一代车型有了提升，这直接体现在了后排空间的提升上，身高174cm的体验者在后排有两拳多的腿部空间，达到了这一级别主流的水平。头部空间限于溜背的造型，还是稍显局促。
储物和后备厢空间用起来还算顺手，储物格都比较常规。最方便的是挡把后方的储物格可以直接放手机，其它部分属于正常表现。
动力方面，汽油版的全新君威会搭载1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率为170马力，全新的2.0T发动机最大功率为254马力；而混合动力车型则由一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率为123马力。
传动方面，与普通汽油版车型搭配的传动系统将是9速自动变速箱，而混动车型将会搭载E-CVT变速箱。而君威GS将搭载2.0T高功率版发动机，配合9速自动变速箱和车身性能套件。
编辑总结：全新君威的价格在意料之中，它凭借着更为全面的表现和偏向年轻人喜好的设计能够吸引不少消费者，在上市之初可能会出现一车难求的情况。同时除了普通汽油版，它的混动车型和代表着君威运动性能的GS版本也同期发售，有着节能环保或者性能需要的消费者，可以考虑这两款配置的车型。
更多详细信息，敬请关注汽车瞭望后续跟踪报道。
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