12月14日,吉利中国星第55万辆下线暨星越L Hi·P雷神增程电动SUV用户批量交付仪式,在国内首个零碳工厂——西安工厂举行。值得一提的是,从2021年7月20日正式成团到今天旗下星越L Hi·P雷...
东风打造出国内首条车规级IGBT模块 2023年量产装车
日前,东风汽车已打造出国内首条车规级IGBT模块全自动化封测流水线。作为电力电子行业里的“CPU”,IGBT(绝缘栅双极型晶体管)是国际上公认的电子革命中最具代表性的产品。将多个IGBT芯片集成封装在...
超6万人参与订单破3万 吉利汽车双十二税末狂欢购再掀热潮
12月13日,吉利汽车公布了“双十二”税末狂欢购车活动数据。双十二期间,吉利汽车与全国千家经销商联动宠粉团购,吸引了超6万人参与,订单量突破了3万。 时值年末,购置税补贴以及新能源汽车国补即将截止,也...
第360万辆帝豪正式下线 “中国制造”成为“世界标准”
12月9日,吉利帝豪家族第360万辆车在吉利5G+数字化未来工厂长兴基地正式下线,本次下线车型为第4代帝豪,这款以全球标准打造的国民冠军家轿,在造型、智能、工艺、品质等多个维度都展现了“全球品质中国车...
埃安因湃电池公司正式动工 投资109亿明年底厂房交付
12月11日,埃安因湃电池公司在广州正式动工,工厂预计2023年10月实现厂房交付。这意味着埃安已打通了上游原材料、研发、制造、电池回收及梯次利用在内的能源生态产业链布局。 因湃电池科技有限公司建设投...
斯柯达或退出中国汽车市场 以后只进口销售
日前,据外媒报道,斯柯达首席执行官Klaus Zellmer表示,斯柯达正在考虑退出中国市场,并将会在明年做出最终决定。Zellmer表示,“中国的汽车市场竞争非常激烈,我们与上汽一起在考虑下一步该怎...
东风第二代固态电池预计2024年量产 续航1000km以上
日前,东风汽车披露正在研发的第二代固态电池在高安全性的基础上,还具有更高能量密度的特点,“预计2024年上半年可实现量产搭载,届时整车续航里程可达1000km以上”。 自2018年起,东风公司就成立固...
领克03++来了 中国首台高性能车诞生
12月8日,领克官方宣布,即将带来一款大马力纯燃油的03高性能版本车型。根据此前网传消息,应该就是马力高达350匹的03++。 诞生以来,从定位潮·燃运动轿车的领克03,到扛起中国性能车大旗的领克03...
比亚迪高端汽车品牌仰望标识公布 灵感源自甲骨文“电”
近日,比亚迪高端汽车品牌仰望正式公布了品牌标识。据官方表示,LOGO的灵感源自甲骨文“电”,曲折的字形就是最初的“电”字,宛如电光闪耀。 据悉,此次品牌LOGO使用甲骨文的“电”,能够充分表明该品牌新...
大众安徽工厂首台预量产车下线 2023年或正式投产Tavascan
12月7日,大众安徽首台预量产车型下线,标志着大众安徽向2023年首款新能源车型正式投产迈出了关键一步。此前外媒报道,大众旗下西雅特高性能子品牌Cupra Tavascan将于大众安徽工厂投产。 大众...