商用∣专用 针对自动变速箱设计 舍弗勒成功开发iTC液力变矩器系统 随着对节油和减排的需求越来越高,自动变速箱在全球范围内越来越普及。采用新型液力变矩器系统的用户友好型自动变速箱正在树立新的效率标准,舍弗勒在这一领域占据领先地位。 日前,舍弗勒成功开发出更轻巧、减震性... 2016年10月2日 评论 阅读全文
商用∣专用 “关爱自然·享未来” LEXUS雷克萨斯秋季顾客关爱活动全面启动 金秋送爽,LEXUS雷克萨斯售后服务顾客关爱活动如约而至。2016年9月26日至10月31日,LEXUS雷克萨斯携手全国授权经销商启动“关爱自然·享未来”秋季顾客关爱活动,以多重保养大礼保障爱车安然度... 2016年9月27日 评论 阅读全文
商用∣专用 今起首批免检新车满6年 不再享受免检待遇 2014年,公安部和国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,明确非营运轿车等车辆6年内免检新政于当年9月1日试行,并以2010年9月1日注册登记的车辆为界限。6年新车免检政策让不少... 2016年9月1日 评论 阅读全文
商用∣专用 提升自动驾驶能力 特斯拉Autopilot 2.0增加传感器 特斯拉的Autopilot驾驶系统在涉及数次事故后受尽白眼,然而特斯拉并没有放弃这项看家技术。实际上,他们声称Autopilot 2.0将实现真正的无人驾驶,而2.0版本最重要的改进是增加了传感器的数... 2016年8月26日 评论 阅读全文
商用∣专用 让汽车更智能 极豆发布全新车载导航 8月24日,极豆车联网在北京A33剧场推出了行业里程碑式产品智能车载导航D1S和D1A,其中D1S此次共推出两个版本,D1S标准版售价:2499元起,D1S高配版售价:2999元起, 同时还推出了智能... 2016年8月25日 评论 阅读全文
商用∣专用 奥迪能源黑科技 悬挂也用来发电 我们都知道由F1发展到民用汽车的“动力回收系统”,就是利用汽车制动时刹车片所产生的热能来进行发电。而现在,奥迪表示除了刹车能够发电外,还能利用悬挂进行能源回收。 据外媒报道,奥迪目前已经把利用汽车减震... 2016年8月14日 评论 阅读全文
商用∣专用 瞭望未来:滚动轴承的剩余使用寿命能计算 4月25日,在今年的汉诺威工业博览会上,舍弗勒将展示一项全新的数字化服务:基于实际载荷谱计算运行中滚动轴承的名义剩余寿命。舍弗勒新上市的这项服务为设备操作人员提供了预测性维护方案,在不正常传动行为发生... 2016年4月28日 评论 阅读全文
商用∣专用 全球第100万个UniAir系统下线 3月1日,全球第100万个全可变电子液压气门系统(UniAir),在舍弗勒北美奇罗工厂下线。UniAir可根据需求控制发动机气门,实现几乎所有类型的气门升程,从而有效降低能耗与排放,并显著改善扭矩曲线... 2016年3月1日 评论 阅读全文
商用∣专用 舍弗勒参与德国全向操控研发计划 2月29日,德国赫尔佐根奥拉赫小镇卡尔斯鲁厄理工学院,由德国联邦教育和科研部资助的OmniSteer(意即“全向操控”)项目正式启动。该项目旨在进行相应概念和原型车的研发,计划持续至2018 年,预算... 2016年3月1日 评论 阅读全文
商用∣专用 报废车回收企业总量控制 被指“抱残守缺” 2016年春节刚过,一封发自江苏扬州的投诉信摆到了《中国经济周刊》记者的办公桌上。来信的核心内容是:2001年9月国家经贸委下发《报废汽车回收企业总量控制方案》,规定“地级市原则上只设一家报废汽车拆解... 2016年2月23日 评论 阅读全文