近期，随着财政部公布了2017年《关于减征1.6升及以下小排量乘用车车辆购置税的通知》，通知规定从自2017年1月1日起至12月31日止，1.6升及以下排量乘用车将按7.5%税率征收购置税；2018年，政策将彻底退出，恢复按10%的法定税率征收。为使更多消费者能够最后享受到这一优惠，陆风汽车在12月直接推出X5 PLUS 0购置税活动，这也意味着消费者在年前购买陆风X5 PLUS将会一下省去几千元的购置税。另有消息称，在年底同类车源紧张的情况下，陆风X7现车充足，急需用车的消费者可以随时提车。
陆风X5 PLUS 0购置税诚意十足 越级配置碾压同级
有人曾说即便是明年购置税率上调，无非也就是额外增加小几千元而已，不用扎堆在年前购车。确实是这样，对于那些不减免购置税的车型来说，即便税率上调影响也不会很大。但是，像陆风X5 PLUS这样的0购置税车型，在年前优惠幅度不变的情况下，购车则更为划算。我们来算一下，以陆风X5 PLUS 1.5TCVT创享版为例，10.68万的厂商指导价，在今年所要缴纳的购置税为4564元左右，如果在明年税率的情况下需要缴纳6910元左右，两者的差距为2346元左右，咋一看差距不大，但如果是0购置税，就意味着在今年购买陆风X5 PLUS会直接减免4000多元。随着明年惠政策力度的减小和税率的上调，陆风X5 PLUS的优惠力度肯定会大幅减小。
除了政策优惠之外，陆风X5 PLUS过硬的产品实力也为消费者带来了更多惊喜。陆风X5 PLUS定位为紧凑型SUV，目标直指长安CS75、东南DX7等车型，在配置的丰富程度和造型方面，陆风X5 PLUS都展现了较高的性价比。配置方面，陆风X5 PLUS加入了自动大灯、电子手刹、感应雨刷、自动空调、10寸多媒体显示屏、GPS导航等科技配置。另外，除最低配 1.5T两驱MT创行版之外，全系标配了车身稳定系统、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等安全配置，全方位保障驾乘人员安全。
在造型方面，陆风X5 PLUS在外观细节方面进行了全新的设计，其前进气格栅由三横幅调整为更为简洁的双横幅造型，同时，保险杠两侧雾灯区域的L形镀铬装饰件起到画龙点睛的作用，提升了前脸的美观度。内饰也更为精致，新车中控台部分区域加入搪塑工艺，提升了内饰触感，全新造型的三辐式方向盘及仪表盘，也极大地的提升了驾乘感受。此外，陆风X5 PLUS将提供8种车身颜色供选，包括玉白、中国红、斯巴达褐、钓岛绿、海防绿、华夏金、南海蓝和琥珀金，最大程度满足消费者多样的用车需求。
动力系统方面，陆风X5 PLUS搭载两种排量发动机，其中1.5T发动机最大功率输出150马力，最大扭矩200牛·米，传动部分匹配6挡手动或CVT变速箱；2.0T发动机最大功率输出190马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配6挡手动或8挡手自一体变速箱。
陆风X7现车充足 自主变速箱展现非凡水准
陆风X7除了在造型方面独具特色之外，其搭载的三菱4G63T发动机更是有上佳的表现，稳定可靠的同时能爆发出190匹强大的动力。此外，拥有完全自主知识产权的变速箱也具有非凡的水准，与2.0T的发动机的完美匹配，动力输出极为强劲。一般来说档位设定越多换挡时间越短、换挡也就越平顺（区别与6速和5速）、燃油经济性也就最好，陆风X7的2.0T+8AT动力组合，同级车型中鲜有对手，190匹马力与10.4L/100km的实际综合油耗均属优秀。
底盘方面，陆风X7采用前置前驱的布置形式，采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，可以说是SUV车型的标配。此外陆风X7还配备CBC 弯道辅助控制功能，弯道制动过程中，可以有效稳定车辆的行驶路线，提升车辆过弯性能。LDWS偏航侦测功能也颇有亮点，实时提醒驾驶员误操作，提升安全性能。此外，陆风X7全系标配全景天窗、360度无死角监控影像能帮助车主在倒车时360度零盲区侦测。陆风X7中控多媒体也是一大亮点，它采用10寸大屏幕号称国产车中超大的多媒体屏幕，集众多便利性功能于一体，非常贴心。此外，为保证充足的市场供应，陆风汽车经过合理的统筹安排，陆风X7现车充足，消费者无需等待即可提车，对于年底急需用车或者开车回家的消费者来说无疑是极大的福音。
国产品牌的SUV在不断的推陈出新，陆风X7从动力输出和辅助配置上的越级表现展现了极高的性价比，而全新升级的陆风X5 PLUS不仅延续陆风品牌的卓越操控、可靠安全和强劲动力，更集众多优异性能于一身，是陆风准确洞悉市场且充分满足消费者需求的又一匠心之作。在购置税减免的情况下，相信这两款综合实力超强的SUV必将赢得更多消费者的青睐。
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