据外媒26日报道，英国Elemental 公司将推出升级版RP1跑车，欲挑战号称“绿色地狱”的纽博格林赛车场北环(简称纽北赛道)圈速纪录。
要想夺冠，RP1必须刷新Radical SR8LM 2009年单圈6分48秒的纪录。从本质上看，Radical SR8LM是以轨道为中心的道路版SR8LM。而RP1最初的设计方向也是道路版，但后来制造商认为最新的空气动力更具优势。
Aero pack联合开发商马克•泰勒(Mark.Taylor)说道，“我们一定会努力挑战单圈速度”，“我们的终极目标是以良好的单圈成绩横扫各大赛道，创造速度最快的纪录”。
泰勒曾作为空气动力学家参与迈凯轮F1(McLarenFormula 1)团队工作，也曾是伦敦计算解决方案机构的创始人和常务董事。随后，他同Elemental空气动力学总监马克.福勒(Mark Fowler)参与了RP1项目。
“纽博格林是世界上最好的赛道，因此也是展示RP1性能的理想场地”，福勒说道， “相比赛场上的其他汽车，RP1的下压力更大、车身更轻”。
然而，泰勒尚未确定Elemental何时正式上跑道。他表示近期不会冒险尝试，因为他们希望找到合适的车手。对此，泰勒补充道：“我们同时会不断升级跑车”，“这是一个连续开发的过程。我们每完成一次开发，客户就有机会升级汽车”。
由于套件不断改进，泰勒在使用体验方面把RP1当做赛车对待。因此，挑战纽博格林单圈速度可以提升车速并产生更多下压力。“1000kg的下压力听起来不错，但过于稳定”，泰勒说，“我们还有很多方面可以突破，比如改善驾驶员周遭空气来提升下压力”。
虽然最新的空气动力学技术已经使RP1400kg的下压力增加了一倍多，但泰勒认为最终下压力水平可能会翻两番，最高将达到1200kg。
Elemental公司在12月初向第一个客户交付了RP1汽车。该型号由2.0升涡轮增压四缸发动机驱动，拥有320功率和332lb ft(磅/英尺)的扭矩，仅需2.8秒就能提速到60英里/每小时。
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