专属年轻的“驾”值典范  试驾体验名爵ZS 1.5L

伴随着消费群体的年轻化，人们对汽车品质和互联网功能的需求日趋提升，尤其是年轻人的专属座驾，不仅要具备不落俗套的超高颜值、精致的内饰用料，宽敞灵活的乘坐空间、均衡的动力表现，还要配备不断迭代优化的互联网科技，以及能够为普通大众所接受的合理价格。

究竟什么样的车才能满足这些挑剔的需求？带着满心的期待，汽车瞭望小编在风景如画的太湖边试驾了刚刚上市的互联网SUV——名爵ZS 1.5L自动尊享互联网版（以下简称名爵ZS），零距离感受到了 “最大天窗、超大屏、最强智能互联系统”带来的非凡体验。

感触篇：外观更动感  内饰有质感

名爵ZS 1.5L的外观与16T版本基本相同，简洁有力的车身线条，勾勒出极具国际范儿的整体造型。

名爵ZS远近光一体式前大灯造型源自于英国泰晤士河畔的“伦敦眼”倒影，灯腔内侧还进行了“开眼角”设计，整个造型坚毅有力，点亮效果也是犀利无比、炯炯有神。

波浪形的大面积进气格栅设计灵感来源于欧洲骑士，格栅内镶嵌满天星式电镀菱形点阵，展现出更具视觉冲击的设计思维，符合年轻人的审美习惯。

从前翼子板出发由深至浅稍稍下沉的腰线设计是名爵ZS外观的点睛之笔，车顶粗壮的行李架造型流畅，侧面饱满又细腻的曲面造型不仅在视觉上更有质感，同时为名爵ZS优化风阻，进一步优化燃油经济性。

经典的八角徽章特征同样融入到名爵ZS轮毂的设计中，简洁有力的风格将MG名爵ZS的竞速基因和运动气息展露无遗。轮胎是玛吉斯的BRAVO HPM3系列轮胎，尺寸规格为215/50 R17 91V。

名爵ZS的尾部简洁稳健，充满力量。尤其是其后坠的肩线、收紧的腰身、向后牵拉的侧窗形态、光滑流畅的扰流板和精致的鲨鱼鳍，传递出“蓄势待发”的动感。

同时， MG名爵品牌LOGO整合尾门开启功能，专属而醒目。

尾灯造型灵感来源于北斗七星，灯腔内采用了LED灯带式设计，点亮后大有玄机，确如指引明灯。

后保险杠左右两侧的后雾灯处则配有银色宽边饰条和带有波浪形格栅的仿进气口造型，与前保险杠造型形成了前后呼应。

年轻人的专属座驾，更需要别具匠心的空间艺术。在尺寸上，名爵ZS的长宽高分别为4314mm*1809mm*1648mm，轴距也达到了2585mm，其大体量、长轴距等优点，在同级之中处于领先水平。

光看数字没什么概念，坐进车内就不一样了，身高180cm的体验者，将前排座椅调到最低后，头部空间还剩4指。同时，方向盘还可以前后调节，为身材较魁梧的体验者留出更加宽敞的座舱空间。

保持前排座椅不动，后排头部空间还剩3指，腿部空间还有1拳3指。同时，前后排座椅头枕高度均可任意调节，以获取最舒服的乘坐角度。

因为试驾时遇上连绵阴雨，在较长时间的连续驾驶过程中，这种“非局促感”对体验者保持自在愉悦的心情非常重要。

另外，名爵ZS全车有多处储物空间，副驾驶台前储物箱、中央扶手箱、车门储物格、驾驶座椅后背储物袋、后备箱网兜、眼镜盒等一应俱全，从空间细节的处理上体现着实用主义。

名爵ZS的后备厢尺寸保持了同级中上水平，同时还具有2级可调后备厢盖板，用户还可根据实际需要调节行李厢内的隔板，在垂直方向上增加空间深度，在常规出行中给予后备厢容积更大的施展空间。

如果需要更大的储物空间，名爵ZS的后排座椅不仅支持4/6比例放倒，还具有5种后排放倒空间变换，真正做到了跨级驾乘体验。

坐着舒服还不够，车子内部还要够通透，名爵ZS的1.19㎡同级最大全景天窗真是让人大呼过瘾，坐在车内抬头一看就是一整片天，让车内大空间更加敞亮。一般来说，这个级别车型的天窗都不会很大，即便是全景天窗，很多都不能打开，车子就像个全封闭的玻璃房。名爵ZS的全景天窗不光是同级最大，更能开启，可全面提升出行品质，让“出行好乘凉、白天晒太阳、晚上看星星、十五拍月亮！”成为年轻人的生活日常。

在内饰和用料方面，名爵ZS在细节上更多地体现国际范儿。眼前的中控台，侧面的门芯板，采用同级最大的软材质包覆，为名爵ZS带来更多档次提升。用手摸一摸，纹路清晰、质感出色；稍微按一按，软软的触感，更有诚意十足的真实缝线。考虑到年轻人不同的喜好和个性，名爵ZS还提供了包括勇士棕、极速红、骑士黑和千鸟格在内的多款双色个性化主题，让用户找到契合自己性格的款式。

真皮打孔三幅式方向盘，底部采用了削平设计和镀铬点缀，同时方向盘功能键布局合理，触感轻盈，可任意操控车内多媒体设备，让人一坐进驾驶座就能进入到“速度与激情”的状态。

名爵ZS风镜式仪表盘设计灵感取自运动护目镜，其内部采用了双圆形仪表加中央行车电脑传统布局，外部则以银色饰条包边，营造了很强的层次感和运动感。

中控台多媒体系统使用了一块8英寸高清液晶显示屏，触感细腻，响应灵敏。同时搭载了上汽与阿里巴巴合作开发的YunOS系统，这套系统经过了专属的UI设计，驾驶者通过语音指令即可开关天窗、调节车内温度、控制导航等，并实现了在线支付功能。

中控空调采用“双层包裹”的风格，出风口内圈使用高光的金属边框，外圈延伸到副驾驶侧出风口的镀铬饰条，并采用哑光处理，进一步提升了名爵ZS的品质感。

中控台两侧的空调出风口，设计灵感来源于航空涡轮发动机，其旋钮采用激光镭射工艺，内部采用精密旋转结构，用户可轻松调节风量和出风角度，不仅提升了内饰的精致度，更增强了MG名爵品牌的识别度。

不仅如此，名爵ZS座椅用料考究、包裹性极佳，加上豪车专属的真实“欧式双缝线”，将车辆的品质感提升到全新高度，为年轻人带来更舒适的驾乘体验。

互动篇：好玩又好用 出行有品质

这一代的年轻人天生就是互联网的原住民，除了无钥匙进入、一键启动、12V电源接口、自动空调等贴心的科技配置以及安全气囊、前后保险杠等常规的安全配置之外，他们更期待车子能有“黑科技”让自己玩转。

名爵ZS搭载上汽集团与阿里巴巴联合开发的智能互联系统，用户可通过超大的8英寸中控大屏和语音指令与车进行互动。

连接手机，一句“你好，斑马”直接唤醒智能互联系统，“关闭天窗”、“导航去无锡”直接走你，这些指令被语音控制功能精准识别，使用过程中，智能互联系统的反应速度非常不错。不光是常用的“我热”、“ 我冷”、“ 听音乐”、“开雨刮”，智能互联系统还能听懂“中英混搭”，让年轻人妥妥的成为“最强玩家”。意外的是，当我对智能互联系统说“再见”时，TA给我的反馈居然是“对不起，我还没有学会此技能”，看来，在出行中不光是我离不开TA，TA也不想和我分开呢！

名爵ZS的智能互联系统还支持外接智能设备。用该系统连接AEE运动相机，沿途记录美景，只需直接按下方向盘右手功能区的“米字键”即可完成运动相机的拍摄动作，并实时传送至手机和中控大屏上，更加便于车主进行查阅。

同时，AEE运动相机不仅可以抓拍驾驶途中遇到的风景，还可以对车内情况进行可以自拍，能够为家庭出游增加不少乐趣。系统还为我们同时留下一段12秒的小视频，所有拍摄的内容不仅可以通过系统中的“途记”功能进行查看，非常实用。

过去，我们带着一堆卡到处“刷刷刷”；现在，钱包可以安心待在家。除了语音控制等功能，该智能互联系统还全新接入支付宝，这也使得名爵ZS成为全球第一台自带支付宝功能的互联网SUV。有了支付宝作为入口，年轻人的生活场景将进一步延伸，用户不但可以自动支付停车费，还能通过智能识别，轻松支付加油费用，整个过程连车都不用下。借助智能互联系统的无限迭代功能，名爵ZS还将提供越来越多好玩的服务，为年轻人带来更高的出行品质。

操控篇：够用又好开 驾驶更带感

动力方面，名爵ZS搭载上汽世界级“蓝芯”高效动力科技，配备1.5L自然吸气发动机，最大功率125马力，峰值扭矩150牛·米，匹配爱信第三代4速自动变速器。

调整座椅、系好安全带，挂入D挡、轻点油门，车队正式出发！首先为名爵ZS的方向盘点个赞，皮质的运动方向盘握感非常舒适，打孔的设计更显档次。

行驶在城市道路上，名爵ZS油门响应积极、换挡迅速。

进入高速路段后，伴随着车速的攀升，名爵ZS油门逐渐变重，时速超过90公里以后依然后劲十足，加速也非常线性。

可能会有人对4速自动变速箱有些疑问，名爵ZS配备的爱信第三代4速自动变速器不仅技术成熟，带来更出色的可靠性，更能有效兼顾动力和油耗，体验过程中给我们非常不错的印象，同时加、减速回应非常积极。

世界级的科技不止体现在动力够用，更要有出色的燃油经济性。名爵ZS配备的1.5L发动机搭载高效阿特金森循环，带来11.5：1的高压缩比，加上全铝缸体和关键部件的轻量化设计，即便在拥堵的城市路段，名爵ZS同样可以在油耗方面有不俗的表现。事实证明我们的观点是正确的，车队从上海满油出发，一路向北到达无锡，算下来综合油耗却只有5.6L，油耗表现相当惊喜，让人不禁产生错觉：难道我试驾的是一台混动车？

除了配合默契的动力总成，名爵ZS更有细致入微的人性科技。名爵ZS提供了电子助力转向可调功能，提供轻盈、标准、沉稳三种模式无缝切换。我们分别以“标准”和“沉稳”模式体验名爵ZS过弯，前者转向力度轻重适中，后者方向盘更重、路感更为清晰，可满足不同驾驶者的驾驶习惯。

为了零距离感受“女司机”的专属福利，我们又调节到针对女性车主的“轻盈”模式。在城市环境的体验中，名爵ZS轻快的转向配合快速跟进的油门，变速箱与发动机配合默契带来平顺的加速过程，完全感觉不到换挡的冲击。加上偏向舒适调校的悬架结构，行驶过程中经过的大小颠簸都能被一一过滤，让年轻人轻松玩转日常出行。

带给我们惊喜的不光是城市环境，“轻盈”模式下的转向在高速体验中表现也非常稳定。

得益于名爵ZS前麦弗逊式独立+后H型扭力梁式非独立悬架结构，底盘的调校扎实，驾驶感受更偏向欧系车型。归根结底，年轻人需要均衡的驾乘体验，“均衡”二字体现在动力够用、油耗够低、驾控舒适，同时兼顾低廉的后期维修养护成本，而名爵ZS都为他们备齐了。

至于隔音效果，相对于同级别车型，名爵ZS同样有着一种跨级别的高级感。风噪、胎噪、以及发动机噪音的控制都非常不错。即便是在时速100公里的情况下，车内人员之间的对话也能听非常清晰，路面上的一些细小的振动也不会传到车内。

编辑点评：名爵ZS凭借同级最大面积的全景天窗、超大的高清触控屏、极赋科技感的智能互联系统，加上国际范儿的高颜值、宽大舒适的乘坐空间和灵活易驾的均衡动力，以更具诚意的产品让这一代年轻人轻松玩转互联网汽车生活。在汽车瞭望小编看来，作为一款专为年轻人打造的互联网SUV，名爵ZS不愧“好看、好开、好玩、省油”的口碑，简直是“驾”值典范。