据摩根士丹利最近发布的估值报告显示,如果谷歌母公司phabet将旗下自动驾驶公司Waymo分拆,其给后者的估值可能达到700亿美元甚至更高,在汽车瞭望看来,这已超过了通用汽车和福特等传统汽车公司的市值,也超过了特斯拉和优步。
如果让我们来排排坐、比一比就可看到,目前Uber的市值大约在500亿至700亿美元左右,福特的市值约为440亿美元,通用的市值约为500亿美元,特斯拉市值也约500亿美元。
很明显,Waymo的估值更高。可为何摩根士丹利要给Waymo开出如此之高的估值呢?摩根士丹利的理由是,因为它代表着汽车产业和我们出行的未来。
虽然目前自动驾驶汽车看起来还是有些奇形怪状,在法律和人们的认知上还有许多问题需要解决。但潮流总归是潮流,趋势总归是趋势,包括传统车企在内,互联网公司、芯片厂商、软件企业甚至连苹果这个此前只关注消费电子产品的企业都在向这个领域投资、布局。由此可见,有些成见早放下比晚放下好,因为未来到来的速度远比你认为的要快得多。
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