8月5日，C2B二手车交易电商车置宝，已成功登陆湖南卫视“天天向上、快乐大本营”、浙江卫视“中国新歌声”，以及江苏和东方两大卫视。至此，车置宝的品牌形象，正式向全国立体展示。
有评论称，随着二手车电商争夺战进入下半场，在企业完成运营沉淀和精细化运作之后，需要进入下一个新的阶段，运用新的市场和战略打法，即以品牌势能突破营销壁垒，建立新的营销体量和“线上+线下”网络化效应。
今年的6月到7月，随着车置宝完成C+轮融资之后，舆论场已经开始弥漫着二手车电商新三巨头的论调，以C2B模式为主的车置宝、以B2C模式为主的优信二手车、以C2C模式为主的瓜子二手车，新三巨头格局鼎立。这样的格局，随着7月易观报告2017年二手车电商主流模式报告的出炉坐实，随后大量的媒体跟踪并分析了此事，都足以佐证车置宝已经确立了二手车电商的头部地位。
车置宝创始人兼CEO黄乐
众所周知，品牌经过积淀和升位后，拥有一定高度产生的位能称为“品牌势能”，或者称为“品牌竞争势能”。品牌势能最大的意义是其随时可能爆发成品牌动能，促成品牌崛起。所以，企业在长期的营销实践中，都在追求一种理想状态，比如通过营销运作，使产品和服务由导入期，很快进入成长期，并逐步形成稳定的销售增长趋势，形成长期的动能和增量。
一般来讲，C端一般要经过注意、兴趣、决策、购买等几个阶段。所以二手车电商的营销大部分工作是对顾客的购买过程施加影响，以促成购买。这时候对产品的认识只是一种感觉。但这种感觉对企业营销来说却显得非常重要。
根据美国广告学家E·S·路易斯提出的AIDMA传播理论，C端往往是以注意（Attention）、兴趣(Interest)、欲望(Desire)等心理为基础的。所以在感知阶段，企业必须充分利用产品包装、广告、公关等综合手段，提高产品的感觉价值，这是企业对产品进行市场建势的第一步。
故不难理解，为何车置宝选择此时进行品牌建势。从车置宝的故事性广告分析，其和人人车、瓜子、优信广告存在差异化，而在广告宣传方面采用差异化策略，往往能在影响C端心理层面形成刻印，对后期的体量增加可以打实市场基础。
不过，有担忧人士认为，无论是口碑营销抑或是势能营销，最终都将反哺品牌营销。目前，在二手车交易行业，信息不对称和信用体系滞后等原因，C端对于二手车电商的认知以及选择价值观趋同，直接导致的结果是，老的手车电商品牌势能渐失，很多品牌并没有建立起品牌优势。而对于新建立势能的二手车电商企业来说，以差异化的广告表现形式和市场战略，又将是一个新的竞争和质变的机会。
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