日前,据汽车瞭望从官方获得消息,梅赛德斯-奔驰G 500 4X4²将于今年10月底正式停产,同时这也预示着新一代G级距离我们越来越近了。
继10月9日最后一台梅赛德斯-迈巴赫G 650 Landaulet以120万欧元在比利时拍卖会成交后,奔驰再次宣布,梅赛德斯-奔驰G 500 4X4²将在10月底正式停产,相比于普通版G 500,G 500 4X4²拥有门式桥悬架结构,这使得新车拥有450mm的离地间隙以及1000mm的涉水能力,加上独特的325/55 R22的全地形轮胎,使得其看起来更像是一台越野怪兽。
动力方面,这款车型搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大功率422马力,不过由于新车整体结构的调整,其整备质量高达3021kg,这相比在售G 500足足高出269kg。
同时,梅赛德斯-奔驰G 500 4X4²并没有采取限量的方式进行销售,而是开放订单生产,虽然官方目前没有公布其具体生产数字,但我们相信其生产数量并不会太多。
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