世爵，一个近年来很少被提及的荷兰手工超跑制造商，日前发布公告称旗下世爵C8 Aileron即将停产，并推出最后三台车型C8 Aileron LM85特别版，该车将限量制造3台。
据汽车瞭望了解，2010年日内瓦车展上世爵8C Aileron正式发布，距今已有7年时间，如今这款独特的超级跑车即将迎来停产，作为停产前的最终版，世爵C8 Aileron LM85将在普通版的基础上采用了更加独特的外观和配色设计。
众所周知，世爵旗下产品多以复古和航空器为设计思路，这一点从其螺旋桨LOGO就能够略知一二，而C8 Aileron LM85更加突出了这一特点，前进气格栅边缘再次增加多个开口设计，同时车头和突出的前轮眉增加铆钉元素，从而进一步突显航空色彩。
尾部设计上，后轮眉同样增加铆钉元素，双边共两出排气更改为四出，使得新车获得该级别应有的气势。除此之外，新车还采用了熏黑大灯以及黄色雾灯组，并提供5种配色风格，这一切都是为了纪念世爵曾经叱咤勒芒赛场的风采。
内饰设计上，世爵C8 Aileron LM85依然将复古气息打造到极致，鱼鳞纹航空铝版设计辅以精致的机械式仪表盘、机械换挡杆、机械手刹甚至是纯铝换挡拨片和转向拨杆，一切都将机械的精致感发挥到极致。同时新车还复议大面积缝线皮革包裹，并提供全景天幕。
动力方面，该车将继续搭载源自奥迪的4.2L V8增压发动机，最大功率518马力，峰值扭矩600牛米，传动方面匹配6速手自一体变速箱，0-100km/h加速仅需3.7秒，最高时速322km/h。
世爵公司创始人兼首席执行官维克多•穆勒（Victor Muller）表示：“我们制造的每一辆世爵都是独一无二的，但我们即将打造的最后三台世爵C8 Aileron将展现出世爵品牌真正的订制工艺和创新水平。”随着C8 Aileron的停产，世爵C8 Preliator将替代该产品，继续活跃在小众超跑市场当中。
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