日前,菲亚特克莱斯勒集团(FCA)在北美地区开展了针对部分道奇Ram皮卡车型的召回工作。这些Ram皮卡配备的怀挡变速箱存在P挡锁止失效隐患,特殊情况下,其挡位可能会从P挡自动脱出。
据汽车瞭望了解,FCA将在北美地区召回约178万辆Ram皮卡,而以平行进口形式引入国内的Ram皮卡车型或同样存在该问题。具体召回信息如下:
召回波及的Ram皮卡车型配备怀挡式换挡机构,其BTSI(挡位互锁装置)在连续高温工作的状态下可能失效,从而导致挡把在不踩刹车踏板、甚至不插钥匙的情况下自动从P挡脱出,造成溜车隐患。
受到波及的车型包括:2010-2017年款Ram 2500/3500皮卡;2011-2017年款Ram 3500/4500/5500 chassis cab车型;总质量不超过1万磅(约合4536kg)的2016-2017款Ram 3500 chassis cab车型;以及部分2009-2017款Ram 1500车型。不过,2016年12月31日之后生产的2017款Ram系列不在召回范围内。据悉,此次召回共波及美国市场约148万辆、加拿大市场249520辆、墨西哥市场42747辆,共计约178万辆。
FCA称,目前他们已经了解到了7起可能因该问题导致的受伤事件,同时也有少数几起因该问题导致的事故。解决办法方面,FCA将会修复车辆的挡位互锁装置(BTSI)。与此同时,FCA呼吁相关车主在停车时尽量使用手刹,以防止P挡脱出造成安全隐患。对于国内的平行进口Ram车型车主,我们建议您向自己购车的平行进口商咨询,以寻求解决办法。问题解决前,请在驻车时拉紧手刹。
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