根据中国汽车工业协会提供的数据,2014年我国汽车总产销量分别为2372万和2349万辆,如果按照4%增速计算,到2020年,我国汽车产销将实现3001万辆和2972万辆,与之前汽车厂家整体预测的3000万辆基本持平。
不过,2015年汽车市场猝不及防的下滑,让业内对未来市场的判断开始担忧。中汽中心数据资源中心预测最新的销售数据显示,到2020年整体市场规模为2877万辆,略低于之前预测的3000万辆。
面对低速增长的“新常态”,各车企纷纷调整“十三五”规划。长安汽车“十三五”规划是2020年总体产销规模要实现450万辆,其中自主品牌销量达到247万辆,自主品牌乘用车产销目标预计在150万辆左右。东风汽车“十三五”规划目标是自主板块到2020年产销规模必须达到300万辆。其中,自主品牌商用车达到100万辆规模,东风自主乘用车品牌达到100万辆。一汽集团“十三五”规划则是力争实现到2020年共投放18款自主产品,实现自主品牌突破200万辆。上汽集团2020年自主品牌销量100万辆……
全国乘联会秘书长崔东树表示,国内汽车集团针对自主品牌的“十二五”规划,实际上并未完成,这也让部分车企在制定“十三五”规划时纷纷调整步伐,对增速预期都做出了修正。2020年,中国市场能否达到3000万辆的年销量,现在看来,还是有悬念。
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