日前，汽车瞭望从保时捷官方获悉，旗下新款911 GT3 RS以及全新911 GT2 RS车型正式上市，其中，新款911 GT3 RS官方建议零售价为252.80万元，全新911 GT2 RS车型官方建议零售价为414.20万元。两款车型都是911车系中的高性能版本车型，除了设计更加激进之外，性能也得到了大幅度提升。
新款911 GT3 RS
新款911 GT3 RS在外观方面相比普通版车型更加激进，同时针对空气动力学性能进一步优化。新车采用了更为夸张的前保险杠设计，保险杠两侧以及发动机舱盖两侧都拥有进气口，看上去十分具有攻击性。
尾部方面，新车所配备的大尺寸后扰流板则十分引人注目。据悉，保时捷新款911 GT3 RS还可以选装碳纤维材质的发动机舱盖、外后视镜外壳以及轮圈等。内饰设计上新车采用了轻量化座椅设计并取消金属门把手，同时增加后排防滚架。
同时，为了进一步提升操控性能，新款911 GT3 RS还重新调校的了后轮转向系统，从而进一步提升转向精度。动力方面，新车将会搭载一台4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率达到521马力，峰值扭矩为460牛·米。性能方面，新车0-100km/h加速时间为3.2秒，最高时速预计可达312km/h。
全新911 GT2 RS
从外观来看，新车比911 GT3 RS车型外观设计更加激进，前保险杠上的大尺寸开口可以让新车更快冷却，前储物箱盖上也增加了为刹车散热的通风管道，同时，前翼子板两侧的鲨鱼腮散热口更加突出。
尾部造型上，新车采用了双色后包围设计，双边共两出的大口径排气尾喉看起来非常独特，同时尺寸更大的固定式后扰流板展示出保时捷911 GT2 RS车型独特的魅力。
内饰方面，新车整体采用了轻量化设计，红黑撞色搭配看起来极具运动感，同时大面积碳纤维材质的应用，以及减少车门把手、后排座椅等，使得新车的整备质量仅有1470kg。
动力部分，新车由3.8T双涡轮增压水平对置6缸发动机驱动，该发动机最大功率700马力，峰值扭矩750牛·米，超增压模式下还可增加额外50牛·米峰值扭矩。与之匹配的是一台7速PDK双离合变速箱。官方称，新车的0-96km/h仅需2.7秒。
更多详细信息，敬请关注汽车瞭望后续跟踪报道。
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