在哈弗H6第100万辆新车下线仪式上，长城汽车掌舵人魏建军并没有像大家预料的那样如期出席。魏建军干什么去了？曾引发众多人追问。随后开幕的广州车展，为大家揭开了谜底。此次车展上，长城上市了五款哈弗H8新车型，并由此成为车展上的大明星。
一段时间以来，魏建军一直在忙着哈弗H8这款倾注了他更多心血的战略级产品。新增的五款哈弗H8车型，为两驱舒适型、两驱精英型、四驱舒适型、四驱精英型、四驱尊享型，新车型上市后，哈弗H8产品矩阵更加丰富，在售车型达到11款，为用户带来了更多选择。
配置高大上 媲美合资车
傲视天地，豪华尽揽，新上市的五款车型有着强大的配置，在原有哈弗H8的基础上，装配了全景天窗和360环视系统等，进一步提升了车辆的品质感和驾乘感受。
在人们的印象中，全景天窗一般多出现在中高端的合资车型中。因为全景天窗尺寸更大，无疑会对车体结构、冲压件的用料材质，以及车身制造工艺等，提出更高的要求，成本也会相应地水涨船高。而此次新上市的五款哈弗H8车型，全景天窗不仅成了标准配置，人人有份，相应的售价却并没有大幅度上涨。
装备全景天窗的哈弗H8车型，还在哈弗H8精英型(两驱/四驱)和尊享型上装备有全景环视系统。该系统由安装在车身周边的高精度广角摄像头和视频影像处理器来完成，最终在中控显示屏上输出为车身360°图像。此项配置对于哈弗H8这种尺寸的SUV来说，尤为实用。
哈弗H8的外观设计，也可以满足大部分国内中型SUV消费者们的审美眼光。前脸的大嘴进气格栅以及中央的红底白字“HAVAL”标识，是哈弗系列的家族脸谱，很富有个性。车身大量采用平直的线条勾勒，造型简洁流畅，看起来非常阳刚硬朗。采用常规的十辐轮毂，造型也简洁流畅，充满了力量感。尾灯造型与头灯呼应，并采用了LED光源，实用性和耐久性都很不错。除了两款标准型外，其余车型都安装了氙气光源的主动转向头灯，配置水平极高。后视镜可以电动折叠，外侧还集成了转向灯，兼顾了功能性和主动安全性。内饰方面，哈弗H8也绝对是一流的设计。
广州车展上，哈弗H8不仅成了媒体日里的大明星，也成了长城乃至自主品牌的一个新标杆。虽然哈弗H8因一度推迟上市而引来了一些议论。但好饭不怕晚，对于一个追求极致完美的掌舵人和一款“不达标准绝不上市”的新车型来说，这一切都在所不惜。功夫不负有心人，外观、配置高大上的哈弗H8，完全可以媲美合资车和进口车。
捅破天花板 获五星评价
H8可谓是长城倾注了心血的一款车，也是被寄予厚望的一款中国自主品牌代表作。作为首款冲击中高级SUV车型的战略级产品，此次推出的五款哈弗H8新车型，在我国中大型SUV市场不啻于一枚深水炸弹。
长期以来，我国的中大型SUV市场，一直被日系和德系车牢牢把控，似乎总有一层难以突破的天花板，笼罩在自主品牌车企头顶。
哈弗H8整车以高科技装备、高性能设计为支撑，同时在设计美学、行驶质感、机械素质等方面实现了全面突破，打破了自主品牌车企“定位低端、均为小型、前轮驱动”等造车模式，以过硬的实力庄重宣告：哈弗有能力制造中大型城市SUV。
哈弗H8悬架底盘，按照高端SUV标准进行设计开发，采用前双叉臂、后多连杆高端独立悬架结构，兼具操控稳定性与乘坐舒适性。动力总成方面搭载了长城自主研发的2.0T发动机与ZF6速手自一体变速器，动力充沛、换挡平顺。配备有六个安全气囊、双预紧安全带、后排限力安全带、博世第九代ESP、TPMS胎压监测、主动安全头枕等丰富的科技配置，可实现车辆安全智能科技防护。
尤其值得一提的就是哈弗H8的安全性能，在2015年度第三批C-NCAP评价车型结果中，哈弗H8还以54.4分的优异成绩，荣获五星评价。而在多次的试驾活动和专业测评中，哈弗H8也都赢得了一片赞歌。
专注SUV领域，致力于打造大众化专业SUV第一品牌，每天进步一点儿，一款高端SUV的品质，值得“死磕”，高科技装备、高性能设计，在哈弗H8上比比皆是。从某种意义上说，哈弗H8不仅仅代表着长城不惧挑战、冲击高端SUV的决心， 也代表着长城捅破了笼罩在我国自主品牌车企头上的中大型SUV制造的技术瓶颈。
广州车展上，哈弗H8五款新车型，一经推出，就震撼了现场参观者。被誉为是中国自主品牌SUV的高端车代表作，是中国自主品牌的杰出车型。
服务更贴心 价格更亲民
哈弗H8定位于中大型SUV，其长宽高分别为4,806mm×1,975mm×1,794mm，轴距为2,915mm。从尺寸规格上而言，接近丰田汉兰达，但从价位上来说，无疑很亲民。
哈弗H8是长城试水中高端SUV的代表作，如果稍微了解H8这款车的人，都会知道这款车包括变速器、ESP、TOD四驱系统、安全气囊等，很多零部件都是进口的。可以说，哈弗H8整合了ZF、 BOSCH、博格华纳、哈曼、大陆、德尔福、奥托立夫等全球顶级的零部件资源，尤其是在核心零部件中不求更好，只求最好。可谓不惜血本。
与其竞争对手，诸如福特锐界、丰田汉兰达等合资品牌同等配置的车型相比，五款新车型售价区间为18.88万~24.38万元，无疑具有很高的性价比。哈弗H8新车型，不仅改进了车辆的驾乘品质感受，同时最大限度地消化了制造成本，最终目的是为用户创造出了最大的价值。
它的外观原创性高，不难看；内饰用料和做工也不逊于合资产品；2.0T发动机加上采埃孚的6AT，动力输出平顺，技术也不落伍，再加上陡坡缓降、转向头灯、无钥匙进入等丰富的配置，性价比和综合竞争力其实一点都不弱。
尤其值得一提的是，为感谢消费者对哈弗的支持与厚爱，同时让更多用户体验到哈弗高品质产品，哈弗H8在自主品牌车型里面，首推6年20万公里售后服务。让用户买的称心，开的放心。
随着SUV市场的火热，消费者对车辆的要求也越来越高，更高的性价比与机械品质，已成为中高端SUV用户最为看重的方面。行业专家指出，哈弗H8大气稳重的外观和高端的配置，优质的售后服务和亲民的价格，这些更高的性价比，不仅给消费者带来了更多的选择，还让消费者享受到了实实在在的优惠。
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