近年来，丰田的设计风格越发大胆，甚至有些天马行空，以Yaris、PRIUS等一批车型都是此类型，而换了TNGA蜂巢理念后的车型，更是前所未有的前卫、运动。
4月24日，广汽丰田在京举行了C-HR鉴赏会，这款THGA架构下的首款SUV，就有这种让人难以抵挡的战斗力。新车大幅度采用了概念车的设计元素，整体显得十分运动、前卫，这对追求酷炫的年轻人有着巨大的吸引力。
据广汽丰田官方介绍，C-HR是丰田全新TNGA架构推出的首款SUV，集TNGA最新科技于一身。
外观设计上，C-HR完美的体现了丰田最新一代的设计美学，并加入更多的东方美学元素。前脸采用了由菱形钻石元素组成的网状格栅，呈现出钻石切割般的视觉感。
新车还应用丰田首创的LED序列式转向灯，12颗LED可以依次点亮。
车身侧面，C-HR采用了溜背式车顶和双尾翼设计，看上去十分运动、靓丽。后门把手采用了隐藏式设计，并打通了CD柱，营造了时下流行的悬浮车顶效果，整体视觉极具创意，而轮眉处锐利的线条及黑色运动包围，也塑造了C-HR双门跑车的即视感。
车身尾部也极富设计感，尤其是双层扰流板设计，有效的提升了整车的运动感。而向外凸起的尾灯、以及LED灯带使用了三层条状设计，在点亮后视觉效果也十分惊艳。
内饰设计上，C-HR大量采用了菱形元素，比如方向盘多功能按键、中控按键、灯光按键、顶棚暗纹、座椅透气孔，甚至是气囊标志也是菱形。内饰材质也很考究，包覆材料质感优越。
在C-HR上，丰田还使用了舒适性极佳的运动风格座椅。座椅软硬适中，同时有着良好的头部和两侧支撑。在人机工程设计上，保持了丰田一贯的优秀水准。
新车长宽高尺寸分别为4445mm、1825mm、1565mm，轴距为2640mm，不同车型外观套件的不同，尺寸还会有一定差别。
安全性方面，C-HR采用了TNGA全新GOA车身，采用超高强度钢打造，可适应60km/h侧面碰撞。 新车标配十个安全气囊，副驾驶首配座椅坐垫气囊， 同时配备丰田规避碰撞辅助套装，包括预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、自动调节远光等系统、动态雷达巡航控制系统。
动力方面，C-HR采用了丰田全新开发的TNGA动力总成——2.0L Dynamic Force Engine发动机和Direct Shift-CVT变速箱，这也是丰田在中国车型上首次搭载此动力总成。
全新的2.0L自然吸气D-4S双喷射直喷发动机最大功率126kW(171ps)，峰值扭矩205N·m，百公里综合工况油耗5.8L。
传统方面， 将匹配丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱，相比传统CVT变速箱速度提升20%，可模拟10速手动换挡。
鉴赏会上，广汽丰田还正式对外宣布， 这款小型SUV C-HR即日起正式开启预订，6月份将正式公布售价。
编辑点评：自从丰田的TNGA造车哲学推出之后，给人心理上的冲击就没有中断过了。在这个全新的小型SUV C-HR身上，我们就可以明显地看到，无论是从其外形，还是从内饰，C-HR到处都洋溢着个性前卫的光芒，再加上TNGA驾控乐趣，对追求酷炫的年轻人有着巨大的吸引力。
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