据汽车瞭望了解，日前，雷诺官方发布了新款科雷嘉车型的官图。新车除针对内外设计和配置进行了小幅调整和升级外，汽油版车型还换装了与奔驰合作开发的全新1.3T四缸发动机。结合此前曝光的申报图来看，国产新款科雷嘉也将同步升级，预计将于年内上市，不过国产车型的动力将保留现有的1.2T/2.0L发动机。
此次发布官图的新款科雷嘉与我们之前曝光申报图的国产版新款车型相比，外观上的变化基本一致，可以预计国产版车型的改款将与海外版同步进行。在车头部分，新款科雷嘉主要针对前包围造型进行了调整，其在保留现款车型前格栅和大灯组设计的基础上，换装了全新的梯形下部进气口和带有镀铬饰条的雾灯框造型。整体来看，新车的前脸设计相比现款车型简洁且精致了许多，也更加耐看。
作为改款车型，新车的侧身相比现款并无明显变化，肌肉感十足的腰线和翼子板得以继续保留。值得一提的是，高配车型还换装了一套19英寸的五辐花瓣式双色铝合金轮圈，其造型非常独特。
在车尾部分，新车同样仅针对保险杠造型进行了修改，牌照安装位凹槽的轮廓由倒梯形变为正梯形，两侧后雾灯的形状也更加细长，搭配更宽更扁的底部银色饰板，使得车辆尾部看上去更加宽阔。此外，新车还换装了鲨鱼鳍天线。尺寸方面，海外版新款科雷嘉的长宽高分别为4489/1836/1613mm，轴距为2646mm，相比现款国产车型仅有因造型调整而带来的细微变化。
新款科雷嘉的内饰变化不大，其主要针对多媒体系统和细节部分进行了升级。在中控系统部分，新车配备了内置R-LINK 2车机系统的全新造型触摸屏，其尺寸更大，并且支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联功能。与此同时，新车的自动空调控制面板也经过了重新设计，配备三个带有显示屏的旋钮，看上去更具质感。此外在细节方面，新款科雷嘉还提供更多的内饰配色方案，升级了哑光镀铬饰条，并且针对门板储物槽进行了优化。
在新增的科雷嘉Black Edition车型上，采用菱形纹路Alcantara材质包覆的高包裹性运动座椅为车内带来了更强的运动氛围。此外，新车后备厢容积为527升，后排座椅还支持4/6比例分割放倒拓展。
动力方面，海外版新款科雷嘉汽油车型搭载了一台全新的1.3T直列四缸发动机。这款发动机由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒合作开发。在新款科雷嘉上，这款发动机还配备了GPF（汽油机微粒过滤器），以实现更好的排放表现。新款科雷嘉1.3T车型共包括TCe 140和TCe 160两个功率版本，最大功率分别为140马力和160马力，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。
柴油车型方面，海外版新款科雷嘉提供Blue dCi 115（1.5T柴油）和Blue dCi 150（1.7T柴油）车型，最大功率分别为115马力和149马力，前者匹配6速手动或7速双离合变速箱，后者仅提供6速手动变速箱，但提供两驱和四驱车型。
更多详细信息，敬请关注汽车瞭望后续跟踪报道。
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