日前，有海外媒体曝光了一组迈凯伦全新三座跑车——SPEEDTAIL车型的疑似官图。作为继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车，SPEEDTAIL采用了非常夸张的车身造型，内部则采用了与迈凯伦经典跑车——F1相同的1+2式三座布局，驾驶座位和方向盘均位于车辆中线上。据汽车瞭望了解，新车将限量打造106辆。
从图片来看，SPEEDTAIL尖锐的前脸轮廓呈现出了当下迈凯伦旗下车型的设计语言，邪魅的笑容仍然是我们熟悉的样子，只是大灯组的眼神更加犀利，同时新车的前轮上还增加了用于降低风阻的盖板。
这款车最能引发争议的部分应该是车身和车尾，从侧面我们不难发现，SPEEDTAIL确实拥有了一个“很有Speed感的Tail（很有速度感的尾巴）”，先升后降的车顶线条与车尾线条完美衔接，形成了非常夸张的楔形车身。
从前往后大角度下滑的车身线条使得新车尾部不得不做得十分扁平，可以看到该车的尾灯组造型细长，下方则仍然是大尺寸的开口设计。值得一提的是，这款车的后扰流板采用了车身一体式设计，开启后仍与车身无缝衔接，疑似采用特殊的软性材料打造，但具体是哪种材料或技术，还有待官方信息的正式公开。
内饰部分，迈凯伦SPEEDTAIL（BP23）采用三座布局的消息早已不是秘密，而当它真实来到我们面前的时候，带来的视觉冲击力仍然非常强烈。从图中来看，新车的对称式仪表台布局非常简洁，三块液晶屏幕、平底式三辐式方向盘，以及左右两侧的控制钮是其上所有的装备。当然新车还采用了虚拟后视镜，仪表台左右两端的屏幕应该就是电子后视镜的专属显示屏。在主驾驶座椅两侧的斜后方，则是两个独立的乘客座椅。此外，这款车的按钮式换挡机构则被设计在了车顶中央，也就是驾驶员的头顶上方。
动力方面，SPEEDTAIL将搭载一套由双涡轮增压V8发动机与电动机组成的混动系统，综合最大功率超过100马力，官方表示其将比迈凯伦已有的量产车型都要更快，极速将超过391km/h。
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