4月12日，威马汽车“Always On·进化不止”品牌之夜活动上，威马EX5智行2.0版正式发布，新车共推5款车型，综合补贴后售价12.98万-20.98万元。
智行2.0版威马EX5是威马EX5的新增车型，其整体内外设计延续了现款EX5车型的风格造型。其最重要的升级是加入了一套与博世共同研发的“Living Pilot智行辅助系统”，这也使新车具有了Level 2级别智能驾驶辅助功能。
新车前脸依旧采用封闭式进气格栅，下方为大尺寸散热口设计，多边形前大灯组搭配LED日间行车灯，整体设计比较科幻。
车身侧面，新车延用了现款造型设计，区别是此前只有高配车型才有的18寸低风阻轮圈以及隐藏式电动感应门把手，在新车中已升级为标准配置。
车身尾部，贯穿式LED尾灯设计的极为醒目，点亮后的辨识度也很高。后保险杠还采用了黑色和银色双色设计，提升了整车运动感。
车身尺寸方面，智行2.0版威马EX5跟现款完全一样，定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4585mm、1835mm、1672mm，轴距为2703mm。
内饰方面，新车长条形的中控屏非常抢眼，并且支持旋转，下方的空调控制面板也为触控形式，显得很有质感。内饰的配色很有现代感，灰白黑的颜色加上红色的氛围灯点缀，有种飞行器驾驶舱的既视感。
另外，新车还采用12.3寸全液晶仪表盘，清晰度和尺寸都很不错。平底方向盘的加入也增加了一些运动感。
同时，新车还进行了多项改进升级，包括对音响性能、面板材质等的质感优化，以及增强座椅包裹性、改善车门扶手手感、调节空调出风口角度等乘坐舒适性提升。
配置方面，智行2.0版威马EX5全系标配Living Pilot智行辅助系统，这也是新增版与现款在售车型的最大不同。该系统是威马与合作伙伴针对中国路况与用户驾驶习惯，基于长达10万小时、800万公里路试数据定制开发，同级率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统，包括4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助功能，实现了从0到130KM/h驾驶速度范围内，各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助，最大限度减轻驾驶疲劳，降低驾驶者和对方的受损风险。
此外，特别针对中国实际驾驶环境，Living Pilot智行辅助系统采用毫米波雷达和摄像头数据融合的硬件方案（一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个超声波雷达），探测角度更大且对雨雾雪等恶劣天气具备极强的抗干扰能力。
动力方面，智行2.0版威马EX5搭载了一台永磁同步电机，其最大功率160kW（218Ps）、峰值扭矩315N.m。
续航方面，智行2.0版威马EX5与上代车型一致，后缀为“400”的两款车型，搭载52.56kWh三元电池，NEDC综合续航400km；后缀为“500”的两款车型，搭载56.94kWh三元电池，NEDC综合工况460km。
除此之外，新车还提供一款相当于入门版的威马EX5 Entry发现版300，搭载45.99kWh三元电池，NEDC综合工况300km。
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