据汽车瞭望从外媒获悉,因怀疑奔驰装有排放欺骗软件,德国联邦汽车运输管理局(Bild am Sonntag)正在调查不少于6万辆奔驰GLK车型。根据德国联邦汽车运输管理局的说法,在测试过程中显示,只有当奔驰车辆上的某个功能被激活时才能符合排放标准,基于此,当局正在调查2012年至2015年期间生产的GLK 220 CDI车型中是否安装“可疑”软件。
戴姆勒的一位发言人表示,他们目前正在审查事实,并正在与德国交通部充分合作,同时补充说戴姆勒已遵守与德国交通部和德国运输部商定的程序,因为他们必须召回300万辆车并更新他们的减少氮氧化物排放的软件。发言人称,正在与当局充分合作,任何“我们想隐藏某些东西的指控”都是错误的。
此前,大众排放丑闻于2015年9月曝光,大众集团最终承认在全球1100万辆柴油车中使用了排放作弊软件,公司形象遭到冲击。截止到目前,大众集团已经为排放丑闻付出了约300亿美元(约2005.32亿元人民币)的高昂代价。
在今年2月25日,德国检察机关表示,鉴于宝马在7965辆汽车中装有错误的发动机管理软件,导致了较高的有害物排放量,慕尼黑检察机关决定对其处以850万欧元(约6452.78万元人民币)的罚款。而对于戴姆勒的调查开始于今年2月份,如果调查结果确认戴姆勒安装排放作弊软件,可能会对该公司进行处罚。
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