董小姐造的格力空调确实好卖，但董小姐造的新能源MPV感觉有点儿悬，作为进军国内新能源汽车市场的试水车型，艾菲无疑承载着董小姐的很大期望，但从艾菲的定价来看，一个新生的品牌和一上来就高企43万的价格，似乎注定了艾菲难有一个顺利的开端。毕竟，“朕”中意的“爱妃”可有很多，为什么单单选择这一款？
说起艾菲商务车，估计非汽车圈里的人知道的没几个，但要说董明珠造车，估计很多人都有耳闻。没错，这款艾菲商务车，就是董明珠造的首款MPV且是纯电动MPV。
实际上，早在两年前，银隆新能源首款MPV就亮相于在广州车展，但亮相两年多来该车一直没有量产。日前，银隆新能源艾菲终于“非”正式上市，新车只推一款配置，补贴前售价43.00万元。
银隆新能源艾菲被称为是“国产埃尔法”，车身造型方面除了前脸差异较大外，新车车身及车尾造型都与上一代丰田埃尔法有着较高的相似度。
外观方面，艾菲采用了较为圆融的前脸设计，前脸横幅式进气格栅造型也显得比较规矩，整体看起来更像是一辆面包车的韵味儿。
车身侧面，设计的也都比较简单，饱满的车身和平直的腰线基本上是商务MPV传统的造型手段，亮点是新车采用了双侧滑门设计，滑轨为隐藏式设计，后窗则采用了黑色隐私玻璃。
车身尾部，同样没有过于花哨的设计，仅在尾灯上方加入了宽大的镀铬饰条进行点缀，外突的尾翼则有点丰田阿尔法的影子，整体看起来依然有着浓重的面包车气息。
内饰方面，新车整体设计较为传统，中控台采用了银/黑双色设计，座椅则采用了米色皮质和打孔工艺，整车除了驾驶舱外，门芯板、车顶等处全部采用了米色材质搭配，增添了内饰的温馨气氛。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为5150mm、1835mm、1890mm，轴距为3200mm，在众多MPV车型中表现中规中矩。座椅方面，新车采用了2+2+3的七座布局，第二排配置了独立一体式座椅，具备加热、按摩等多种功能。
其他配置方面，新车配备了双侧电滑门、电动尾门、前排无钥匙进入和无钥匙启动等配置，值得一提的是，艾菲还在车辆四周配有4个广角摄像头，通过图像处理技术，这四个摄像头可以合成全景鸟瞰式画面，使驾驶员可以轻松查看车辆四周360度范围内的障碍物。
内部配置方面，则配备了电动调节的主/副驾驶座椅、前排座椅加热、皮质方向盘、前/后中央扶手等；娱乐配置方面，新车还配备了触摸式液晶中控屏、、车载高清电视、车载GSP导航、车载蓝牙以及语音识别等。
动力方面，作为一款纯电动MPV，银隆新能源艾菲搭载了银隆48kW永磁同步电机，其最大功率100kW（136PS），峰值扭矩320N.m。与之匹配的是容量为103kWh的银隆三元锂电池组。官方公布其工信部续航里程为450km，快充时间2小时，而慢充时间则为8小时。
董小姐造的格力空调确实好卖，但董小姐造的新能源MPV却有点儿悬，新车虽然没有大做上市发布宣传活动，但还是架不住消费者关注的目光，这不刚一上市，就有热心的网友留言：“43万的报价，谁给的勇气？一个没有造成经验的企业，第一款车就直接报43万？”
编辑点评：作为进军国内新能源汽车市场的试水车型，艾菲无疑承载着董小姐的很大期望，但从艾菲的定价来看，一个新生的品牌和一上来就高企的价格，似乎注定了艾菲难有一个顺利的开端。不过，这样或许正是董小姐的战略，毕竟，这样正好给这款“难产”的MPV留下了量产的喘息时间。
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