人间四月芳菲尽，山寺桃花始盛开。北京的春天，来得较晚，南方早已是草长莺飞，北方还是乍暖还寒。一直说出去转转，因此总未如愿。
五一过后，气温回升，吉利沃德龙鼎4S店的朋友热情相约去郊游一圈儿，也借此让我们体验一下他们的新车吉利帝豪GS领潮版。
这真是瞌睡了碰到枕头，投缘，更何况还有美女相伴，郊游倒也香艳。
美女是名副其实的美女，花容月貌，相信能入不少小伙伴的法眼。（给大家送点福利，但最好别流鼻血）
至于这款帝豪GS，则是经常听小伙伴们夸赞，但却从未体验过。因此，当真正见到实车时，还真是感觉惊艳。
帝豪GS是吉利汽车顺应年轻化趋势而打造的一款跨界SUV，它也是中国品牌试水城市跨界SUV的首款车型。
没承想这款有着跨界设计风格的新车，上市后受到了消费者的广泛欢迎。上市不久即月销过万，成为车市的“网红”车型。上市近三年来，这款城市跨界SUV已累计收编了40余万拥趸，成了吉利的销量中坚。
我们此次试驾体验的帝豪GS领潮版，就是在帝豪GS优雅版、运动版基础上加推的版本。
外观上，领潮版融入了更多的年轻元素，设计的非常年轻运动。新车前脸采用了吉利家族式水滴涟漪格栅，格栅外围还镶嵌有炫黑运动套件和象征性能的一圈红线。
新车下格栅更是气势不凡，两侧鲨鱼鳃造型的仿进气口设计，通过炫黑运动套件连接在一起，让前脸下部更具冲击力。
说实话，在这个看脸的时代，一辆车好不好看，无疑是制胜的关键。帝豪GS年轻、动感、时尚的外观无疑是一大卖点，其走红因此毫无悬念。
其实，不仅是前脸，帝豪GS的尾部也很好看，若以宝宝儿的审美来看，倒是觉得尾部更为抢眼。
车身尾部层次丰富，溜背式车顶与镂空式尾翼，看起来十分时尚与新颖，尾部下方，则采用了和前脸相似的贯通式设计，两侧鲨鱼腮造型的仿进气口设计，让尾部看起来更具有战斗气息。
此次郊游坡峰岭，微风不燥，阳光正好，而在群山环绕、绿树掩映中，帝豪GS无疑是一道亮丽的风景。
坡峰岭景区位于房山区周口店镇黄山店村，毗邻北京宝金山玉虚宫，离市区也就是70km左右的路程。
景区内散布着很多桃树、核桃树、黄栌等，虽说不上名贵，倒也遮天蔽日，郁郁葱葱。
沿着石阶而上，能看到很多石头建的石屋，这些被当地人称作“桃花屋”的房屋，多依山而建，有的还自带独立小院，方便城里人周末郊游住宿。
沿登山小径往上，还能看到很多漂亮的花朵散落在山坡野外，开的正艳。有的则含苞待放。
正所谓“长恨春归无觅处，不知转入此中来”。这些野生的花卉，跟市区早已凋谢的人工花卉相比，似乎有着更长的花期。
这也给错过了春游的我们，提供了一个弥补遗憾，亲近大自然的良机。
除了爬山、赏花，我们还在景区内发现了更好的乐趣。
坡峰岭是当地村民开辟的一个郊游景点，跟其他“高大上”的著名景点相比，似乎没什么大名气，但当地村民因地制宜，不仅提供了农家乐民俗餐饮，还提供有各种农事体验项目。
这也使一堆平时不侍农桑、不懂稼穑的小伙伴来了兴趣儿，大家纷纷体验起农活儿来。
而这对于农村出生的宝宝儿来说，虽然亲切，反倒没有太大的吸引力。大家各取所需，宝宝儿则直奔这辆新车而去。
一路上都听小伙伴说帝豪GS的车机系统很强大，领潮版更是有了新升级，这次正好体验一番。
帝豪GS领潮版中控台内嵌的8英寸高清触摸液晶屏，搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，据说是无所不能，“法力无边”。
系统内置的科大讯飞语音控制系统已升级到了最新的3.0版本，也就是说它能像手机上的3.0语音助手软件一样，通过语音命令即可操作车内设备、检索信息等，使用时只需要按一下方向盘右侧的语音键，或者干脆直接来一句“你好帝豪”就可开启。
通过语音指令，即可轻松执行搜索播放歌曲、开启搜索导航、阅读网络新闻、在线股票查询、打开车窗空调等诸多功能。
比方说，你可以对它说“播放刘德华的歌曲”或者是具体歌名，抑或是“打开车窗”“打开空调”“今天天气怎么样”等，系统都会及时帮你自动完成。基本上你日常出行常用的操作，都能吩咐它去执行，就像带着一位小秘书一样伶俐聪明。
并且，这个系统还支持模糊指令，比方说你感慨“我有点儿热”“我想透透气”等，它就能善解人意地为你打开空调和车窗。再比方说，你可以直接说“带我回家”，它就会自动规划导航到你家的路线，其语音识别就像是和朋友聊天，这也是传统语音系统非要明确指令与帝豪GS智慧语音系统的差别。
一番体验下来，让宝宝找到了年轻人钟爱它的原因。平时在办公室总是听着别人差遣和吩咐，我的地盘我做主，有了这样一款车，瞬间都能变老大，这种感觉真带劲儿，想想心里都是小激动。
除了强大的语音交互系统，帝豪GS的安全配置也久负盛名。
此次郊游的坡峰岭，虽说不上山高路远，但一路上也有不少考验。
尤其是靠近山区的乡道，路窄弯多，进山后更是坡陡弯急，驾驶时稍不注意，就会出问题。
回程时路况虽说越来越好，但却赶上了下班高峰期，再加上一天上山下山、游玩嬉戏，小伙伴们早已闹腾的疲惫不堪。
作为一款专为年轻人量身打造的车型，帝豪GS早已考虑到了这一点。新车搭载了吉利独有的“安全识别圈”技术，实现了从智能预判、主被动守护、到危险处理等多个层级的体系化安全，平时开车出行，尤其是在城市拥堵路段行驶，不仅能化险为夷，更提升到了防患未然，打造了沃尔沃全球标准的越级安全。
同时，帝豪GS还搭载了全速ACC自适应巡航和AEB主动制动系统，这也是豪华车型才会给到的配置。其全速ACC自适应巡航控制系统，能实现从0-150km/h全速域范围内的智能跟车，这也比一般从30km/h才能启动应用的ACC巡航系统更加高级和实用。
不管是上下班通勤使用还是跑高速，开启全速ACC自适应巡航后简直要爽翻天，你只需要设定后跟车距离后速度后，掌握好方向盘，再不用紧绷着神经，油门、刹车、油门、刹车来回地倒腾。它解放了你的双脚，实现了半自动驾驶，缓解了长时间开车的疲劳。
该系统还通过77GHz毫米雷达传感器，构建了由预测性碰撞警告、紧急制动辅助、自动紧急制动组成的三段式预碰撞安全系统，最大限度地为保障了驾驶人员的安全。也就是说，如果你偶尔分心没能及时采取制动，那么车辆预判存在追尾危险时还能自动刹停，这也使帝豪GS成为了国内为数不多的实现了L2级智能驾驶的跨界SUV车型。
这无疑也是年轻消费者推崇帝豪GS的一个重要原因。毕竟，有车以后，只是给你提供了更便捷的出行和更大的视野，但一路能为你的安全着想并时时刻刻为你保驾护航，才是一款实力车型的硬核和根本。
当红花季遇见你，年轻人迷恋帝豪GS在哪里？靓丽！智能！安全！吉利帝豪GS 40余万车主在等你。
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