据汽车瞭望了解,4月中国汽车出口数量同比、环比均出现下滑。根据中国汽车工业协会公布的数据,2019年4月,汽车企业出口8.3万辆,环比下降7.8%,同比下降11.8%。其中,乘用车4月出口5.7万辆,环比增长2.3%,同比下降14%;商用车出口2.8万辆,环比下降24.5%,同比下降6.7%。
『数据来源:中国汽车工业协会』
1-4月,汽车企业出口31.4万辆,同比下滑1.6%。其中,乘用车出口20.4万辆,同比下降12.7%;商用车出口11万辆,同比增长28.9%。综合1-4月的整体情况看,目前国内汽车企业出口数量虽有波动但幅度有限。分析人士认为,伴随中国对二手车出口的放开,以及国内车市行情的影响,国内汽车企业出口量或有望实现稳步增长。
具体来看,二手车市场方面,近期商务部、公安部和海关总署三部门共同召开二手车出口专题会议,正式启动二手车出口工作。外媒评论认为,中国允许二手车出口除了促进新车销售,也是出于刺激汽车进出口贸易的需要。据马来西亚《南洋商报》报道,马来西亚二手车从业者已在筹组财团,力争成为缅甸、越南、老挝、柬埔寨、菲律宾这东盟五国进口中国二手车的总代理。另外,当前中国品牌在国内市场压力不小,根据中汽协公布的数据,2019年1-4月,中国品牌乘用车累计销量为277万辆,同比下降22.30%,占乘用车销售总量的40.51%,市场占有率同比下降3.99%。国内市场份额的削减,或将促使中国汽车品牌加快“出海”的步伐。
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