雷凌可谓是一台热门车型，2018年曾获得了超过20万台的销量，全新换代雷凌在外观、驾趣、安全、智联等方面都有了不小的提升，相比现款车型更具优势。此次新车上市，相信会获得更多人的欢心。
5月20日，全新换代雷凌在乌镇上市，新车共推185T和双擎2大动力系列5大配置10款车型，官方售价11.58万-15.28万元。
全新换代雷凌是丰田全球最畅销的中级车家族成员，新车基于TNGA架构革新，在外观、驾趣、安全、智联等方面有了不小的提升。
外观方面，新车前脸采用了低前鼻造型设计理念，上部格栅和犀利狭长的前照灯一气呵成，使得车辆前脸上部更加宽广，倒梯形的大型下格栅也与前脸上部相互映衬。整体看上去凌厉有力，辨识度很高。
车身侧面，新车采用了凝练的车身线条，营造出流畅而稳健的车身姿态。
车身尾部也有所改变，并没有使用流行的贯穿式尾灯，而是采用了一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯，下方的黑色包围件上翻包裹着尾部，一改过去的家用形象，另外，双擎版雷凌尾灯的示宽灯为灯带结构，视觉效果不错。
内饰方面，全新换代雷凌采用了“极美极简，冲击感官”的设计理念，中控整体设计相比现款更加简洁，更具层次，一改现款内饰直板的既视感。同时，新车采用了高级灰内饰，车厢也增加了软塑材质的使用面积。
新车12.1英寸中控屏、10.8英寸彩色抬头显示屏（HUD）和7英寸彩色仪表盘还实现了具有三屏互联功能，三块屏幕可以实现信息联动，提供了丰富全面的高清资讯。尤其是HUD可将路况信息直接显示在挡风玻璃前，驾驶者无需低头，即可掌握路况信息，大大提升了行驶安全性。
车身尺寸方面，全新换代雷凌长宽高分别为4640mm、1780mm 、1455mm（其中运动版车高为1435mm），轴距则为2700mm。
配置方面，全新换代雷凌搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），具备L2级别核心功能。在原有功能基础上，预碰撞安全系统升级为可在白天识别前方行人和自行车，夜间识别前方行人；动态雷达巡航控制系统（DRCC）巡航车速从40-180km/h扩大至30-180km/h；支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶。
动力方面，全新换代雷凌同时推出了汽油版和双擎版，其中汽油版均搭载1.2T D-4T直喷涡轮增压发动机，其最大功率85kW(116Ps)，峰值扭矩185N.m/1500-4000rpm。与之匹配的是可模拟10速的S-CVT变速器。
双擎版则搭载了丰田最新的THS II混合动力系统，配备了专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，其最大功率72kW(98Ps)，峰值扭矩142N.m，配合53kW（72PS）、峰值扭矩163N.m的电动机，综合系统最大功率95kW(129Ps)，与之匹配的则是新一代平行式E-CVT变速器。
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