在今年的上海车展上，荣威对外亮相了一款全新SUV。如今，这款全新SUV正式被命名为荣威RX5 MAX。按照官方的说法，所谓“MAX”，即英文“Make Attitude Xtreme”的缩写，意指“上乘品质，生而极致”。
近日，这款上乘力作由其操刀大咖上汽荣威全球设计总监邵景峰带领亮相杭州象山，在象山的水岸山居意境和邵氏的幽默风趣语言中，邵景峰为我们诠释了荣威RX5 MAX的东方美学和设计理念。
赋造型以人文
外观方面，荣威RX5 MAX在荣威RX5的基础上有了全新的演绎。荣威RX5作为一个爆款车型，其律动、舒展、洗练的设计笔触早已被消费者广泛接受，而荣威RX5 MAX在延续荣威家族经典元素的同时，首次引入了“强韧”美学理念，给用户带来了更为震撼的视觉体验。
车头引擎盖采用了“多刃式”线条装饰，多达6道的引擎盖筋线首先就给人一种凌厉强韧的进攻气势。
新车悬浮鲸翼式格栅相比RX5也有了更为夸张地扩展，不仅是身形的拔高，更是幅面的拉宽，呈现出来一种视觉的冲击和震撼。
格栅下方的保险杠也和RX5有着明显的不同，其横贯式设计和雾灯区域的形状变异及同色设计，打造了中国元素的玉如意，保险杠底缘也采用了横贯式镀铬饰条点缀，连同下进气格栅微翘的前唇，都赋予了新车灵动之美。
新车采用了与RX5明显不同的全新星海战舰全LED光源大灯，其与中网格栅线条贯通的造型设计，进一步强化了前脸的协调和锐利。大灯组外部环绕式日行灯，点亮后视觉效果也惊艳出众。
灯组内部代表远近光的三短一长的长方条状LED灯泡，也极富科技感，点亮后渲染出了科幻片星海战舰般的光芒和梦幻。
车身侧面，充满力量感的凹槽式上腰线，沿着大灯上眼角、后视镜、两车门把手，直至尾灯，犁过整个车身，很好地雕刻出了荣威SUV家族的硬朗之风。
同时，其微溜的车顶造型也提升了整车的时尚感与灵动性，搭配全新的多幅式铝合金轮毂，则进一步增强了整车的运动性。
车身尾部也精致饱满，宽车肩造型设计赋予了整车尾部的强韧稳健，星海闪跃LED交互尾灯同样极具科技感，而双边双出的尾排设计，搭配后保险杠的横贯式造型及仿通风口设计，也增强了整车的运动感。
外观配色方面，荣威RX5 MAX主打拥有Pyrisma®、Xirallic®两项专利技术的“5G蓝”版本，其金属表面的色泽更为抢眼。
同时，新车还提供有聚变红、暗质黑、纳米白、引力棕、超星金等丰富的车身颜色，满足不同消费者的个性化需求。
赋内饰以山水
如果说外观方面你还能看到荣威RX5的影子，那么，内饰方面荣威RX5 MAX展现的则是全新的意境。新车整体座舱采用了横向展开的布局，呈现出舒展大气、灵动优雅的诗意感。座舱内门板为水，木纹为云，再加上大面积肆意挥洒舒展的线条点缀，不仅营造了自然山水的优美意境，也突显了新车内饰的精致和华丽。
新车仪表板采用了展翼式设计，颇像起伏的山峦，营造出了中国水墨高山流水的流畅和动感。
12.3英寸全景AR模式虚拟仪表盘不仅尺寸引领同级，其界面设计的也颇为科幻，盘面以鹦鹉螺为设计灵感，展现了一种数字科技与几何美学完美融合的梦幻。
一体式中控台采用了大量流畅的曲面和曲线，台面上不管是搪塑一体成型软性材质的应用，还是大面积皮质包覆和打孔工艺及精致的缝线点缀，抑或是带有密集纹点的银色镀铬件镶嵌，都在诠释这种山水意向的流畅美感，并通过抽象的线条和曲面，勾勒出山海云雾的轮廓，以视觉的极简触发想象中意境的浩瀚。
就连线性的横向贯穿式出风口都有着大气舒展，精致流畅的视觉展现。
中控台14.3英寸中控屏尺寸更是碾压同级，其采用的2.5D四曲面全贴合式玻璃面板也尽显科技，不仅有着和曲面屏手机一样的滑溜触觉，视觉也呈现出一种完美的立体。大屏还精简了物理按键，促成了视觉、触觉的统一。
为了增加了内饰的稳重，这块14.3英寸中控屏还采用了竖屏设计，但随之而来的难题就是中屏幕与下方挡杆区的结合，处理不好就会显得突兀和生硬，但新车巧妙地采用了弧形镀铬饰条镶嵌，不仅无缝连接了上下面板，还保留了整体内饰风格的流线性美感。
挡杆后方，新车还配备车内无线充电功能，但与市面上高端车型无线充电模块不同的是，荣威RX5 MAX采用的插拔式充电卡槽也蕴藏独特的设计巧思，不仅释放了挡杆区有限的空间，也使充电时手机能够更好地固定，让驾驶员能够更加专注于驾驶。
赋空间以情感
除了内饰上的意境营造，荣威RX5 MAX还致力于打造集科技与人文于一体的智能座舱，新车以4647mm、1891mm、1725mm长宽高尺寸和2760mm的轴距，打造出了i-MAX剧院级别的宽奢空间。
同时，新车用设计重塑了座舱空间与人的价值关系，以“物”“人”合一的贴心交互式体验，为用户带来了无感舒适的极致驾乘体验。
i-MAX剧院讲究的是沉浸式体验。浸入式戏剧是近年来世界范围内广受关注的创新戏剧表演形式，它打破传统剧场的规则，没有台上、台下之分，观众不再是旁观者，而是自由穿梭在故事中的一员，去除了审美对象与审美主体之间的物理距离，让观众得到了沉浸式体验。
新车搭载了BOSE沉浸式立体声音响系统，带来置身于i-MAX剧院般的极致听觉盛宴。该音响采用的丝制球顶高频扬声器能够自然清晰地重现音乐细节，呈现清脆动听的高音；Super 65宽频扬声器最大限度减小失真，保证原汁原味的同时也让低音更强劲澎湃；定制备胎低音炮使低频下潜更深，营造出身临i-MAX剧院其境的现场感。
除了听觉体验，新车在视觉营造上也同样非凡。新车内饰中配置了256色随心溢彩交互式氛围灯。256色氛围灯，可随音乐旋律如水般律动、语音联动、呼吸式迎宾模式，并与驾驶模式绑定，打造了极致的视觉盛宴。并且，这些氛围灯还带有自定义功能，让消费者能随心定义或动感、或浪漫、或温馨的驾乘氛围。
除了视听声光电共舞、多感联动的沉浸式体验，新车在触感上也极尽心思。设计师通过研究驾驶员开车过程中的肢体语言与心理状态，为荣威RX5 MAX配备了横向式电子挡杆，手掌摊开的交互方式，不仅提供了舒适得手感，同时也给驾驶者带来自信驾驭、自如行车的心理暗示。
同时，新车在内饰空间色彩与纹理上也颇富能事。荣威RX5 MAX大胆选用了黑灰拼色设计，将黑色的沉稳力量与30度灰的简约典雅完美融合，营造出了极致简约而又不乏现代科技的空间感。
新车零压豪华真皮座椅利用流线一体贯通的精致设计，带来了视觉上的韵律感和精致感，而NAPPA真皮材质座椅也尽显高端，源自欧洲顶级的小公牛皮和纯天然纹路无不散发着高级定制感。
不仅是座椅，新车整车还在方向盘和仪表板等多处使用了Nappa真皮包裹和通风吸汗的打孔设计，提升驾乘触觉舒适性。
就连门芯板也不简单，新车门芯板不仅同样采用了皮质包覆，其上部的纤维饰板还应用了钻石饰钉纹，这种以矩阵排列“钻石尖端”饰钉纹多出现在典雅古建筑上，荣威RX5 MAX在门芯板上配备了这种浪漫气质的纹路，也为车内带来了高级古典精致的视觉享受。
赋配置以智能
荣威的互联网汽车蜚声海内外，提起荣威的斑马智行系统，很多人都首屈一指，情有独钟。
荣威RX5 MAX作为荣威品牌全新打造的智联网硬核SUV，其毫无悬念地搭载了荣威全新的互联网汽车智行系统3.0，而让人惊喜的是，该系统功能与现在的系统相比又有了大幅度提升。
新车基于驾驶场景的痛点需求，推出了全新的HMI交互系统（Human–Machine Interaction，简称HMI），实现了人与汽车之间的更好的对话功能。用户通过该系统，不仅可以轻松把握车辆状态信息，还能全方位操控车内空调、音响、车窗，以及导航、巡航设置等。
同时，全新的HMI交互系统也具有超级ID再升级功能，并且具有娱乐账号多端互通功能，以及车内AI萌宠，也让驾驶更加有爱有趣儿。
新车搭载的SKYEYE天眼系统，也具有最具前沿科技的面部识别功能，能自动脸部扫描识别用户身份，启动车辆及专属设置，服务用户专属的智能驾驶。
车载社交功能则专为驾驶场景而生，其集发送消息+收听消息+语音通话+导航接人等功能于一体，能让用户在开车过程中更为从容，不用再手忙脚乱摆弄手机而分心。
同时，荣威RX5 MAX还实现了从大屏的前排交互到整车的全员交互，新车BYOD多用户随心控一键授权，后排乘客也可以通过手机控制前排多媒体娱乐信息、空调、窗户等。让驾驶更为专注、安全。
新车还具有智慧推送、车载娱乐、情感化智能助理等诸多功能，通过互动、服务、情感三大MAX，打造了更懂你、更知你、陪伴你的贴心交互体验，为用户带来了长情的陪伴。
编辑点评：不得不承认，上汽荣威的全球设计总监邵景峰不仅能吹会侃，而且其推出的这款力作也确实实力非凡。作为上汽荣威2019年重磅力作，荣威RX5 MAX围绕“造型审美力MAX、智能科技力MAX、驾乘品质力MAX”全面发力，透彻诠释了其命名中的“MAX”，为消费者带来了颜值、科技、舒适三重MAX的硬核的上乘之作。
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