9月10日，大众汽车在法兰克福国际车展揭幕了大众旗下纯电动ID.家族首款量产车型ID.3。新车专为欧洲市场打造，其入门款在德国的售价将低于3万欧元。
大众汽车还将在欧洲市场推出前瞻车型ID.3 1ST。如ID.家族的其他成员一样，ID.3基于大众汽车模块化电驱动平台（MEB）打造。在5月中旬，大众汽车成功在欧洲启动了ID.3 1ST车型的预售。这款特别版车型面向欧洲市场，搭载一系列全面的科技配置，限量发售3万辆。
欧洲版的ID.3提供三种不同容量的电池供选择，ID.3 1ST将使用中等容量的电池。同时，这款车型计划于2020年中旬开始向用户交付。ID.3 1ST的电池容量为58千瓦时，电机功率达107千瓦，最高时速可达160公里/小时，续航里程高达420公里（WLTP）。此外，ID.3还会提供容量分别为45千瓦时和77千瓦时的电池。ID.3搭载容量为45千瓦时的电池时，单次充电后，续航里程可达到330公里（WLTP），而搭载容量77千瓦时的电池时则能够续航550公里（WLTP）。
大众汽车乘用车品牌首席运营官Ralf Brandstätter表示：“ID.3是全球首款实现碳平衡的纯电动汽车。这款车型在创新科技、个人自由出行和环境保护方面都十分出色。”
同时，大众汽车ID.3与ID.家族的其他概念车型将一同亮相于9月12日至22日举行的法兰克福国际车展，这些概念车包括宽敞的SUV ID. CROZZ3 、未来的标志性厢型车ID. BUZZ3 、前卫轿车ID. VIZZION3 以及沙滩车ID. BUGGY3 。
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