在抗击“新冠”疫情取得阶段性胜利、社会经济加速恢复的大背景下，全国各地基建项目正加速复工复产。遍布30余省、超40万亿元的基建项目投资更为工程车市场注入一针“强心剂”，拉动工程车增长需求。
面对日益增长的市场需求，享有“工程之王”美誉的上汽红岩再度发力工程车市场：4月22日，上汽红岩与中集瑞江“联名”品牌——“红岩瑞江”举行了以“‘牵挂’你的人是我”为主题的线上直播，推出红岩瑞江搅拌半挂车，为用户带来“头挂一体、效益倍增、合规创收”的搅拌车新品，助力搅拌运输产品价值升级。上汽红岩总经理楼建平与中集瑞江总经理王柱江联袂亮相直播间，大玩“直播带货”。
此次新品发布活动创新采用了时下最为流行的“线上直播”的方式，实现线上线下相结合，直面终端用户，扩大宣传范围，提高红岩瑞江搅拌半挂车新品关注度。在直播间，主持人与上汽红岩总经理楼建平和中集瑞江总经理王柱江分别连麦，在与两位大咖的对话中，用户对该款新车有了更加全面的了解。
直播期间，两位“大佬”和用户实时互动。有用户提到：在国内，搅拌半挂车并不是主流车型，为什么红岩瑞江选择发布这样一款“非主流”产品？对于这个问题，上汽红岩总经理楼建平给出了解答：“在欧美，搅拌半挂车是主流车型。但由于中国的特殊情况，原先载重量大但价格高的搅拌半挂车是不受市场认可的。可是现在法规政策变了，市场变了，需求变了，基于这种情况，我们觉得推出搅拌半挂车的时机已经成熟。”
广阔的市场和利好的政策，虽然为搅拌半挂车带来了巨大的发展空间，但想要占据更大的市场份额，还需凭借过硬的产品力以获得用户的认可和青睐。作为上汽红岩和中集瑞江双方“王炸”组合的第二款产品，红岩瑞江对新车品质的打磨可谓是“精雕细琢”。红岩瑞江搅拌半挂车不仅完全符合法规要求，其卓越的动力性、安全性、经济性和环保性的几大巅峰性能使其全面优于行业竞品，堪称搅拌半挂车标杆产品。
据了解，该款混凝土搅拌半挂车以红岩杰狮6X4牵引车为底盘，搭配中集瑞江三轴搅拌挂车。依托红岩瑞江科学的轻量化技术，在满足车货总重不超49吨的前提下，该车可装载约32.4吨混凝土，折合载货量约13.3立方米。相比市面装载8立方米混凝土所常用的4轴搅拌车型，其单次可多装5.3立方米，为用户大幅提升收益。正如王柱江所言：“仅是这一项差距就能够在三年运营周期内，为用户增收106万的可观收益。”
超强的品质和收益能力是红岩瑞江搅拌半挂车的招牌之一，更展现了“联名”模式下红岩瑞江强大的产品研发实力。
百舸争流，奋楫者先。2019年10月，上汽红岩与中集瑞江立足于多年的“一体化”合作基础，基于上汽集团、中集车辆集团两大集团的战略合作平台，推出全新高端专用车品牌——红岩瑞江，率先开启了专用车领域“联名”合作模式的先河。
旗下红岩瑞江一体化搅拌车，在上市半年多时间里，迅速成为销量增长最快的搅拌车产品。时隔半年，红岩瑞江再度推出力作，相信凭借“真正以用户为导向”的产品属性和红岩瑞江积累的优质口碑，红岩瑞江搅拌半挂车必将成为“爆款”。
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