长安福特全新探险者面对的主要竞争对手是上汽大众途昂，虽然从车身尺寸来看，全新探险者比途昂大了一圈儿，但仅凭这点儿优势就像与途昂比肩，对于初来乍到的探险者来说，感觉似乎还嫩了一点。尤其是30.98万的起步价，对比途昂难道心里就没点儿哈数？
6月16日，长安福特全新探险者正式上市，新车共推5款车型，售价区间30.98万-39.98万元。全新探险者基于最新的CD6平台打造，基本延续了海外版第六代探险者造型设计。
外观方面，全新探险者采用了最新的家族式语言，整体设计与海外版第六代探险者基本保持了一致，新车采用了倒梯形进气格栅，尺寸也进一步加大，并与两侧前大灯组形成了一体化布局，具有较强的视觉冲击力。
车身尾部，采用了分层式设计，并通过线条的运用让尾部的立体感进一步提升。新车的尾灯采用了不规则的造型，双边共两出的排气布局则提升了新车的运动气息。
内饰方面，全新探险者采用了对称式中控台设计，仪表台上覆盖的软性材质保证了车内的豪华氛围。而全液晶仪表盘及悬浮式中控液晶屏的加入，则为车内的科技化程度加分不少。除此之外，新车还配备了旋钮式电子换挡机构，并配有电子手刹和AUTOHOLD功能。
内饰方面，全新探险者延续了海外版车型的设计，采用了对称式中控台、全液晶仪表盘、悬浮式中控液晶屏及旋钮式电子换挡机构，使新车内部科技感得以提升。
其中大尺寸中控屏幕还采用了竖向布局，并搭载了SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可实现导航、多媒体娱乐、蓝牙等功能。
车身尺寸方面，全新探险者长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。定位于7座中大型SUV，新车内部采用了2+2+2和2+3+2两种座椅布局。
动力方面，全新探险者搭载了2.3T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，其最大输出功率203kW（276Ps），峰值扭矩425N.m。传动部分匹配10速自动变速箱，并配备一套四驱系统。
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