今年5月21日刚买的新车，一个多月后就出现了转向系统异常、方向盘卡死现象。车主找4S店按照三包法进行退换车，但遭到了4S店方面的拒绝，4S店方面回应称，只是转向助力消失，并不是转向系统失灵。
今年5月21日，长沙的刘先生，在长沙瑞天领克服务中心花16万元购买了一辆领克01，然而，仅行驶了一个多月的时间，这辆车在7月初就连续三次出现了转向辅助系统异常，方向盘卡死等情况。
刘先生表示，当时自己准备出门，不料启动车辆后，仪表盘就显示“转向辅助系统异常，请安全停车”的情况，而且方向盘也几乎无法转向，对此，刘先生联系了售后方面。随后，工作人员来到现场帮车主进行故障检测并排除后，车辆恢复正常。
没想到第二天，车辆又出现同样的情况。刘先生表示，当时自己给车辆多次进行熄火重启，反复进行了五六次，车辆故障才得到消除。于是打算开车出去，当走到路口车辆故障又再次出现。好在几次事故出现时，刘先生都在低速下行驶，所以没有造成严重的后果。
对此，刘先生希望4S店可以按照三包法进行退换车，但遭4S店方面的拒绝。长沙瑞天领克服务中心的服务总监莫克表示，刘先生此次出现的情况并非转向失灵，而是车辆失去了转向助力，转向还是有的，只是在失去助力的情况下变得很沉重，需要用大点力气，因此认为不符合三包法的退换标准，只能为其更换系统模块和转型总成。
刘先生遇到的这个问题，在重庆的一位车主身上也遇到过。其在汽车消费网上投诉说，“早上在车库准备绕开一辆汽车，向右打方向时，方向突然变得很轻，感觉像失去助力。隔了一会转向突然恢复，车子猛向又拐。 之后我又向左打方向，依然是同样的情况，初始没助力，方向也不怎么偏移，过一会才又出现车子猛打方向的情况。 然后驾驶前方出现一连串“哐当”“哐当”的声音，不敢再开，就近停到车位上。”
该车主遇到的这个问题发生在去年底。网页显示工作人员已将该问题反馈给厂商。
领克转向系统故障存不存在共性问题，小编查询了车质网故障投诉平台，发现更多的是领克存在转向系统卡滞、异响、抖动等。
转向和制动，是保障汽车安全行驶的两个最重要的功能，行驶中如果转向和制动存在问题，无疑将严重威胁到驾驶员的生命安全。
按照《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》，汽车在行驶中，由于转向功能或转向助力功能突然失效，导致驾驶员无法按其意愿控制车辆的行驶方向，即可认定存在严重安全性能故障。
刘先生同时表示自己车辆当前仍在3000公里，也符合退换条件，但长沙瑞天领克服务中心却不同意，由于双方仍存争议，通过协商，4S店方面表示车主刘先生可对车辆进行鉴定，如果鉴定结果为转向系统失效，则愿意按照法律规定履行职责，为其退换车辆。
当前，刘先生表示，将会先对车辆做出相关鉴定。
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