9月20日，东风本田享域锐·混动车型正式上市。新车共推出4款车型，官方指导售价13.99万-16.69万元。享域锐·混动不仅是享域车系中的油电混动车型，同时也是本田混动家族的全新成员，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，可带来同级中更低油耗、更经济的用车体验。
外观方面，享域锐·混动基本延续了燃油版的整体设计，飞翼式前脸搭配羽翼式LED前大灯，棱角分明更具冲击力，与燃油版车型不同的是，新车在品牌LOGO上使用了蓝色元素进行装饰。与此同时，享域锐·混动还在前翼子板上增加了混动“HYBRID”的专属标识。
车身侧面，流畅的车身线条配合独特腰身造型呈现俯冲式的视觉感受，侧面还加入“HYBRID”混动专属标识。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4756、1804、1509mm，轴距为2730mm，相比竞争对手卡罗拉双擎和雷凌双擎都要更大一些。
车身尾部，贯穿式LED尾灯组个性鲜明，车尾右下角处也增加了混动“HYBRID”的专属标识。另外，新车依旧采用了隐藏式的排气布局。
内饰方面，享域锐·混动同样延续了燃油车型的设计和布局，配备了7英寸液晶仪表盘和8英寸中控触屏，高配车型还配有Honda CONNECT 2.0智导互联系统，同时换挡机构也更换为了最新的按键式结构。
配置方面，新车顶配车型提供有Honda CONNECT 2.0智导互联和Honda SENSING安全超感系统，前者为适应中国市场进行了大量本土化适配，具有智能语音控制、在线电子支付等功能，后者则囊括ACC主动巡航控制系统（带LSF低速跟随功能）、CMBSTM碰撞缓解制动系统（带FCW预碰撞警示功能）、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统（带LDW车道偏移预警功能）和TSR交通标识智能识别系统。
动力方面，享域锐·混动搭载了本田全新的第三代i-MMD油电混动系统，并由1.5L阿特金森循环发动机、高功率双电机、电池组所组成，百公里综合油耗为4.1L，同时还能提供包括“EV模式”、“混动模式”、“发动机驱动模式”这3种驱动模式。
其中1.5L发动机的最大功率为80kW（109Ps），峰值扭矩为134N.m；驱动电机的最大功率为96kW，峰值扭矩为267N.m；系统综合最大功率为113kW（154Ps）。传动系统匹配了E-CVT变速器。
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