历时4年，投入超过180亿元，9月23日晚，吉利汽车正式发布了这套巨资打造的SEA浩瀚智能进化体验架构（Sustainable Experience Architecture）。同时，基于该架构的首款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept也首度公开亮相，并将于2021年实现量产上市。
发布会上，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧介绍，浩瀚架构是吉利以用户出行体验为核心的纯电原创架构，其以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局。它拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
同时，浩瀚架构也是全球最高效的智能电动汽车解决方案，它重新定义软件汽车的研发周期，将软件开发的时间缩短50%以上。其通过三电、空间、智能、自动驾驶、安全、性能6大领域的科技创新，打破传统汽车的束缚，为全球用户带来了高度定制和可成长进化的零边界智能出行体验。
空间：实现从A级车到E级车的全尺寸、全类型覆盖
SEA浩瀚架构拥有全球最大带宽，实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。
浩瀚架构实现了从1800mm-3300mm的轴距范围。相同的车身尺寸下，可创造出更大的车内空间。不仅把空间还给用户，还更好地满足了用户对造型的个性化需求。
三电：全球首发20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池
浩瀚架构采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念。全球首发NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命动力电池可实现充电5分钟，续航120公里。单电机可实现最高475kW功率输出，搭载自主研发的高性能两档电驱动变速器，最大轮端载扭矩可达8000N.m。
智能：全新SEA OS整车智能解决方案，全场景、全生命周期FOTA
首发SEA OS整车智能开发系统，以从三域融合到中央集成的电子电气架构为基础，通过硬件软件化、软件算法、云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统。其核心芯片元器件，未来都将自主研发，目前已经实现的API接口超过4000个，可实现全场景、全生命周期的FOTA。
自动驾驶：已具备完全自动驾驶能力，2025年开放道路实现完全自动驾驶
浩瀚架构采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线，已经具备满足完全自动驾驶的能力。可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。
基于浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶。2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。同时，浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。
安全：全域安全理念，满足全球五星安全标准，率先部署国密芯片
浩瀚架构以全域安全理念作为安全基准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准。
性能：50:50重量分配，百公里加速最快小于3秒
浩瀚架构以电池为中心，采用专属的高性能纯电底盘，不仅重心低，还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统，实现毫秒级的动力分配；最高600kW的双电机布局，将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。
浩瀚架构也是吉利从汽车制造商向出行服务商科技转型的重要成果，标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段。
目前，浩瀚架构已经覆盖了超过7个品牌，总计超过16 款新车型。安聪慧表示，“按照现有规划，2021年开始，多款基于浩瀚架构的新车型将陆续投放市场。2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。”
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