10月25日,北京现代第七代伊兰特正式上市,新车共推6款车型,售价区间为9.98万-14.18万元。而在月初的2020北京车展上,第七代伊兰特已开启预售,预售价为10.98万-14.58万元,相比预售价,新车正式售价入门版下降了1万元,顶配下降了4000元。
外观方面,第七代伊兰特延续了海外版造型设计,采用了家族“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计风格,全车通过采用大量折角造型塑造立体型面,将新车打造的颇具运动感。
前脸巨大的梯形中网采用了源自宝石本质和矿物原始线条的设计灵感,看上去颇为夸张,搭配与中网一体化设计的前大灯和雾灯区域的折角造型,将前脸打造的十分运动。
车身侧面也很有个性,锋锐的错峰腰线与立体型面,犹如闪电,塑造了极强的运动感,而华丽的溜背与大倾角D柱也完美的融为一体,姿态一如豪华GT。
车身尺寸方面,第七代伊兰特长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm。
车身尾部跟前脸一样采用了大量的折角线条勾勒,使尾部层次感得到大幅提升。配合“雷神之锤”贯穿式尾灯和小鸭尾翼,尾部也很运动。
内饰方面,第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱设计,10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏采用了连屏设计,同时车内还采用了贯穿式空调出风口、触控按键面板、电子挡把等设计,进一步提升了车内的科技化氛围。
配置方面,新车除了配备胎压监测、车道保持功能外,新车还配备了Hyundai smartSense智心合一安全系统,拥有23项智能驾驶辅助配置,包括FCA-JT前碰撞预警制动、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA倒车侧面防碰撞辅助、SEW安全下车提醒等。
动力方面,第七代伊兰特分别搭载1.5L及1.4T发动机。其中,1.5L发动机最大功率84.5kW(115Ps),峰值扭矩143.9N.m。1.4T发动机最大功率103kW(140Ps),峰值扭矩211N.m。传动系统匹配CVT变速箱及7速双离合变速箱。
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