11月11日，宝马年度盛宴NEXTGen未来峰会上，宝马BMW Vision iNEXT量产版车型正式全球首发，新车命名BMW iX，定位于一款全尺寸SUV。
新车融合了宝马在（D-ACES）设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想。
外观方面，宝马iX延续了iX系列家族设计风格，采用了大鼻孔封闭式格栅设计，造型与i4和iX3等车型颇为相似。同时，格栅内部还集成了摄像头、雷达、驾驶辅助传感器等，以保证新车自动驾驶功能。
车身侧面，新车悬浮式车顶配合溜背式造型，看起来比较运动。同时，新车还采用了无框车门设计，也是无框车门被首次应用在BMW中大型豪华SAV上，还配备了最新一代空气动力学轮毂，配合隐藏式门把手，BMW iX风阻系数低至0.25。
车身尺寸方面，目前官方还未公布，不过官方表示，宝马iX长度和宽度与全新宝马X5旗鼓相当，高度与全新宝马X6相差无几，车轮尺寸则与宝马X7不相上下。
车身尾部，新车尾灯造型与前大灯相呼应，同样采用了修长的设计风格。大尺寸后扰流板配合大尺寸扩散器，使得尾部看起来比较霸气。
内饰方面，宝马iX采用了最新设计风格，主打简约和科技智能。新车搭载了一块巨大的一体式曲面屏，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.9英寸。官方表示一体式曲面屏在优化信息显示方式的同时，还可以通过语音 、触控等更直接的方式进行操作，实现人与车之间更加友好的互动。
另据官方介绍，新车与现款宝马车型相比，车内按钮数量减少了约50%，车主可通过语音、触控等更直接的方式进行操作。
智能互联方面，通过与三星合作，新车还能够实现5G连接。不仅如此，作为宝马专为自动驾驶打造的车型，新车支持L3级自动驾驶辅助功能。
动力方面，BMW iX搭载了宝马集团最新的第五代eDrive电力驱动系统，搭载了前后双电机，系统综合最大功率370kW（503Ps），WLTP标准下续航里程超过600km，百公里加速时间不到5s，百公里能耗低于21kWh。
据悉，宝马iX将于2021年7月投产，随后将于2021年底正式上市并引入中国市场。
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