12月29日上午，“中国重汽 迈向一流”中国重汽集团年产销商用车突破50万辆发布仪式在济南卡车制造部总装车间隆重举行。随着一辆豪沃TH7车辆缓缓驶下生产线，中国重汽成功突破年产销50万辆商用车大关，创造历史最高纪录，标志着中国重汽改革发展取得重大阶段性成果，成功迈向中国商用车行业一流水平。
树立高质量发展新标杆
今年以来，面对新冠肺炎疫情导致的全球经济增长放缓、国内经济下行压力加大等复杂局面，中国重汽一方面积极抗疫，一方面激发员工活力，取得了骄人的成绩。
2020年，中国重汽集团实现收入同比增长48.4%，利润同比增长65.5%。商用车产销突破50万辆，同比增长68.8%，其中，重卡突破30万辆，同比增长67.4%；工业增加值同比增长51.4%，上缴税金同比增长41.5%。中国重汽用冲劲、干劲，用亮丽的成绩，在山东省树立起国有企业高质量、高速度发展的新标杆，为济南工业强市的腾飞崛起，再添中国重汽新动力。
改革让中国重汽跑出加速度
九层之台，起于垒土；千里之行，始于足下。成绩绝非一蹴而就，而是励精图治、厚积薄发的必然结果。
2018年9月1日，山东重工对中国重汽实施战略重组，两年多来，新班子带领中国重汽心无旁骛攻主业、大刀阔斧搞改革。先后完成了以房地产、物业、医院、幼儿园为代表的十几家非主营业务企业的有序退出，剥离了与商用车产业相关度不高的经营业务，精干主业，为实现商用车主业的高质量高速发展奠定基础。
同时，中国重汽还通过深化干部人事制度改革，使领导干部数量减少349人，降幅达到21.85%，并使一大批想干事、能干事的年轻干部，通过公开竞聘迅速走上领导岗位。
此外，公司还坚持“客户满意是我们的宗旨”的核心价值观，持续深化营销系统改革，重点发力细分市场，使牵引车销量同比增长136%，搅拌车销量同比增长128.1%，天然气车销量同比增长41.5%，国内高端重卡领跑者——汕德卡更是实现了产销同比增长706.9%的历史性飞跃。
创新发展交出新答卷
创新是企业的立身之本，是企业高质量发展最根本的驱动力。为尽快实现技术引领，掌控高端商用车核心竞争力，中国重汽还不断强化自主正向研发能力建设。
2020年，中国重汽累计投入研发经费超过30亿元，在巨大的科研攻关下，公司科技创新交出了亮丽的成绩单。
1月17日，中国重汽25台无人驾驶电动集卡在天津港成功进行全球首次整船作业，为世界自动化集装箱码头建设提供了“中国方案”，贡献出“中国智慧”。
9月16日，新一代黄河重卡高端物流牵引车隆重上市，产品各项性能全面实现国内引领，达到国际一流水平，0.4以下的风阻系数在全球量产重卡中达到最低。
11月30日，在经过不断提升优化后，汕德卡月产销突破10000辆，创造了8个月产销量翻番的新纪录，中国高端重卡领跑者持续领跑行业。
同时，豪沃TX、TH7产品经过全新技术研发升级相继上市，回应了市场和用户的真实诉求，引领了商用车行业需求侧改革的新风潮。
据中国重汽，公司还将投入研发经费50亿元，并明确未来5年仍将不断增加。
50万辆，是一个里程碑，它记录了新时代的中国重汽深化改革、锐意进取的发展成果；50万辆，是一个新的起点。中国重汽集团总经理蔡东表示，从今天起，中国重汽将站在中国一流的新高度再攀新峰。“中国重汽人将牢记总书记嘱托，心无旁骛攻主业，永葆‘闯’的精神、‘创’的劲头、‘干’的作风，坚定不移深入推进企业改革，坚定不移打造世界一流的全系列商用车产品，不断交出更加亮丽的成绩单。”
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