北京现代两款车有刹车失灵风险  1月22日起开始召回

2020年12月31日，国家市场监督管理总局发布公告称，北京现代昂希诺、菲斯塔两款车型存在制动力下降的安全隐患，将自2021年1月22日起开始召回，涉及问题车辆2591辆。

公告披露，本次召回范围内的车辆IEB（集成式电子制动）电机输出异常信号时，因IEB电机控制逻辑程序不完善，可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生刹车踏板发硬的现象，造成车辆制动力下降，存在安全隐患。

值得注意的是，2020年12月，韩国国土交通部也强制要求现代、起亚等汽车厂商召回在韩国销售的47款共8万余辆问题汽车。其中包括KONA（国内称昂希诺）电动车、氢动力汽车NEXO以及起亚旗下的Soul电动车。韩国国土交通部调查显示，这些召回车辆的电动制动系统软件也存在缺陷，可能导致刹车踏板变重，甚至刹车失灵。

针对以上缺陷，北京现代汽车将为召回范围内的车辆免费升级IEB电机控制逻辑程序，以消除安全隐患。

此次召回涉及2019年3月22日至2020年12月10日期间生产的昂希诺纯电动汽车，及2019年9月14日至2020年12月10日期间生产的菲斯塔纯电动汽车，共计2591辆。

北京现代昂希诺和菲斯塔都是基于燃油版车型打造而来，属于典型的“油改电”车型。目前在售的昂希诺于2019年11月上市，在售的菲斯塔则于2020年2月上市。

据网络数据显示，2020年前11月昂希诺累计销量仅为822辆，菲斯塔销量为1225辆，上市后销量都不大。这也意味着，此次召回可能涉及在国内销售的所有昂希诺和菲斯塔。

目前，北京现代整体市场表现都不乐观。据乘联会数据显示，2020年前11月北京现代累计销量为443867辆，同比下滑28.8%。此次召回。对北京现代来说，不仅会传导到终端销量，还意味着其产品质量亟待加强。