近日,宝马宣布全新旗舰纯电SUV“iX”将于年内在华上市。新车定位为中大型纯电旗舰SUV,动力基于第五代eDrive技术,最大功率可达370kW(500Ps),续航或超600km。
外观方面,宝马iX硕大的“双肾”格栅不再采用敞开式设计,而是在格栅内部集成了智能驾驶辅助系统所需的雷达传感器。同时,新车全系标配矩阵式LED头灯,并支持“隐藏模式”,还可选配最新一代BMW Laserlight(激光大灯)。
车身侧面,新车采用了全新的悬浮式D柱和无框车门设计,并在侧裙、外后视镜等处配备了更高效的空气动力学套件,整车风阻系数仅为0.25。
车身尾部,与头灯相呼应的狭长LED尾灯比较新颖,但下包围的大面积黑色色块则比较另类,让整个车尾显得有些割裂和破碎。
内饰方面,新车同样采用了极简主义设计,创新的曲面宽屏娱乐系统,将12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏融为一体,按键数量较以往减少约50%。此外,新车还采用了六角形方向盘设计,进一步打破了常规,不过这样的方向盘转动起来,肯定不会顺滑、随意。
科技配置方面,新车采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统,据说数据处理能力是目前车型的20倍,而实时处理来自车辆传感器的数据量可增加大约一倍。同时,新车还首次支持了5G技术,可提供更丰富的互联网功能。
动力方面,宝马iX搭载了第五代eDrive电力驱动技术,采用了前后双电机总成,其中最大功率达到了370kW(500Ps),0-100km/h的加速可小于5s;与之匹配的电池组将超过100kW·h,根据EPA的FTP-75测试程序,在WLTP标准下可超过600km。
汽车瞭望哨
观察、探究、警戒、守护,做汽车行业的瞭望哨和守夜人。微信扫一扫,即可关注汽车瞭望哨深度观察和最新资讯
评论