1月25日晚，东风小康旗下新能源品牌金康新能源赛力斯SF5自由远征版正式上市，官方售价25.98万元。相比现款在售车型，新车主要对动力及续航里程进行了提升，据官方称，新车搭载了赛力斯与华为联合研发的三合一电驱系统，0-100km/h加速可达到4秒，NEDC工况综合续航则超过1000km。
外观方面，赛力斯SF5自由远征版与现款在售车型保持一致，前脸采用了“生命自然美学”家族式设计理念，镂空式上格栅，配合家族标志性的“Σ”形闪电日行灯，整体视觉比较大气舒展。
车身侧面，新车采用了溜背式轿跑造型，再加上前低后高的车身姿态和家族“柳叶侧窗”设计，整体看起来有着不错的运动气息。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4700/1930/1625mm，轴距为2875mm。定位为一款轿跑式中型SUV。
车身尾部，新车采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部日出天际造型设计，再加上中间可发光的字母LOGO，也别有新意。
内饰方面，赛力斯SF5自由远征版同样采用了家族设计理念，采用了非常简约的设计风格，配备了HUD显示屏、12.3英寸液晶仪表、17英寸多点触控式中控屏，且支持三屏互动。同时，其中，该中控屏不仅集成了所有的车内控制功能，还搭载的SERES智能网联系统，不仅支持AR实景导航，还支持自然语音交互及远程控制功能。
配置方面，赛力斯SF5自由远征版融合了多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，实现了TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等十多项L2+级自动驾驶等功能。
动力方面，新车搭载有双电驱系统，既是搭载赛力斯全新研发的“驼峰”智能增程系统的首款车型，也是全球首款搭载华为DriveONE三合一电驱的车型。
“驼峰”智能增程系统由其前轴搭载的赛力斯自主研发的一台SEP200电机（交流异步电机）+最大功率为82kW（112Ps）的1.5T增程器构成，拥有255kW（350Ps）的最大功率和520N·m的峰值扭矩。
后轴搭载的华为DriveONE三合一电驱动系统（永磁同步电机），则拥有150kW（206Ps）的最大功率和300N·m的峰值扭矩。而整车双电机综合功率和扭矩，分别达到了405kW和820N·m。官方宣称其0-100km/h加速可达到4秒以内，NEDC综合续航能力达1000km。
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