日前，国产长安福特Mustang Mach-E工程测试车正式下线。新车定位于中型运动性纯电SUV，主要竞争对手锁定Model Y。今年1月份，福特公布了该车的国产计划，并发布了官图，按现在的进程来看，新车很可能在上海车展与大家见面。
从外观来看，国产福特Mustang Mach-E和海外版基本没有区别，其长车头短车尾轿跑SUV造型十分明显，尤其是车顶的溜背造型和尾翼设计，十分动感。
车身尺寸方面，福特Mustang Mach-E长宽高分别为4739/1881/1621mm，轴距为2984mm。而Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm.可以看出其跟主要竞争对手Model Y相差无几，轴距甚至反超对手近100mm。
内饰方面，国产版Mustang Mach-E与海外版车型也基本保持一致，新车配备了全新的10.2 英寸全液晶仪表盘+ 15.5 英寸触摸屏，其中控屏不仅尺寸够大，而且集成了新一代 SYNC 信息娱乐系统， 并支持OTA 升级。
动力方面，海外版Mustang Mach-E标准续航版本最大功率为190kW(258Ps)，长续航后驱版本最大功率则为210kW(286Ps)。据悉，性能更强的Mustang Mach-E GT车型也有望引入国内。
据悉，长安福特此次下线的首台国产Mustang Mach-E工程测试车双电机最大功率324kW（465Ps），峰值扭矩830N.m，其零到百公里加速时间小于4秒，NEDC最大续航历程超过680km。
值得一提的是，海外版Mustang Mach-E目前在北美地区的起售价为42895美元，约合人民币28.7万元。引入国产后考虑到补贴，其售价大概率还将进一步下调。更重要的是，海外版Mustang Mach-E上市后，次月销量据悉已达3739辆，劲头十足。而根据摩根士丹利最新的调研报告透露，特斯拉在美国纯电动汽车市场中的市场份额已从去年的81％下滑至目前的69％，其中丢失的份额据说已全部被Mustang Mach-E抢走。
目前，随着国产长安福特Mustang Mach-E工程测试车的正式下线，相信其离上市已经不远，参考其国外的销量势头，特斯拉Model Y真可能要挠头。
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