2021上海车展上，阿斯顿·马丁DBX骑士灰特别版正式亮相。新车与现款车型相比，主要的区别是外观上采用了独特的浅灰色涂装，据悉，该颜色由阿斯顿·马丁Q定制部门从现有经典历史色中特意选出，并首次应用于这款限量车型上。
阿斯顿·马丁DBX是阿斯顿·马丁旗下首款SUV产品，对标宾利添越、兰博基尼Urus等车型，从某种程度上说，该车肩负着阿斯顿·马丁翻身的使命。
外观方面，骑士灰版与现款车型保持一致，前脸采用了阿斯顿·马丁标志性的“大嘴式”进气格栅，配合两侧造型犀利的前大灯组及下方环形日行灯，营造出鲸鲨的生猛造型。
车身侧面，是阿斯顿·马丁DBX骑士的精髓所在，新车采用了轿跑SUV标志性的溜背式车身设计，再加上华丽的车身型面和前轮拱处夸张的空气动力学设计，让整车充满了浓郁的运动气息。
车身尺寸方面，阿斯顿·马丁DBX长宽高分别为5039、1998、1680mm，轴距3060mm，尺寸与宾利添越、兰博基尼Urus几乎相当，不过其3060mm的轴距则在它们中间见长。
车身尾部，新车高耸饱满的性感翘臀以及”宽体”式造型颇为吸睛，其强大的后腰架还融入了标志性的贯穿式尾灯，底部的后掠式翻转则从跑车Vantage获得灵感，搭配夸张的鸭翼设计和扰流板，以及双边双出的尾排布局，让尾部也充满了战斗气息。
不得不说，从整车外观造型来看，阿斯顿·马丁DBX骑士流畅华丽，是大师手笔。
内饰方面，阿斯顿·马丁DBX骑士沿袭了阿斯顿·马丁家族的复古风格，而复古风格对于底蕴深厚的汽车品牌来讲就是最大的情怀和奢华。
新车不仅配备了顶级皮质座椅，还采用了打孔和双缝线处理，内饰门板位置和挡杆区域也采用了特殊装饰材质，据说是由天然羊毛和亚麻材质经过多道工序精工而制，小细节上设计都堪称是艺术品级。
值得一提的是，新车还采用了独特的换挡机构，换挡机构以及点火启动功能被挪至中控屏上方位置。据说其点火启动氛围还有两种启动模式，快速启动时引擎排气声浪会十分亢奋。
动力方面，新车搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，其最大功率405kW（550Ps），峰值扭矩700N·m。传动系统匹配的是9速自动变速箱。官方给出的百公里加速时间为4.5秒，极速可达到291km/h。
阿斯顿·马丁DBX肩负着阿斯顿·马丁扭亏为盈的使命，而正卖的火热的中国市场无疑是这款车型的主战场，而综合阿斯顿·马丁DBX整车品质来看，新车不愧于这样的使命担当，但该车中国市场212.80万-319.80万的售价，显然也需要有足够的财力才能驾驭。
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