5月12日，阿尔法·罗密欧在意大利巴洛克试车场正式宣布，旗下阿尔法·罗密欧Giulia GTA与Giulia GTAm车型全球首发。据悉，阿尔法·罗密欧Giulia GTA版本将于下半年引入国内市场。
“GTA”是意大利语“Gran Tourismo Alleggerita”的缩写，而“alleggerita”意大利语意为“轻量化”。Giulia GTA就在诸如发动机舱盖、车顶、前保险杠及翼子板处采用了大量的碳纤维材质，相比四叶草车型车身减质100kg，这也为其带来了更好的动力性能，据悉其0-100km/h加速时间仅为3.6s。
外观方面，新车整体依旧以Giulia为基础，但在车身整体增加了相当激进的空气动力学套件。例如前包围两侧的散热开口上新增了造型复杂的空力设计，前唇的尺寸也比较大，并且GTAm车型可以调整其前唇角度，重新优化了车头的下压力。而经典的倒三角式前进气格栅的得以保留，并在其周围设置了四个开口，整体造型上让新车看上去更加富有攻击性。
车身侧面，新车前翼子板上配备了散热开口并与腰线相结合，延伸出的腰线以上提的姿态贯穿至车后门处，给新车带来蓄势待发的感觉。另外，新车侧裙位置也配备了碳纤维的空力套件，侧后翼子板还装配了凸出车身的碳纤维轮眉，以此形成了宽体的设计。此外，新车还配备了带有中央螺栓锁的20英寸轮圈，并配备了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，其内部还应用了大尺寸的碳陶制动系统，战斗气息十足。
车身尾部，Giulia GTA采用了中置两出式尾排设计并加入了尾部扩散器，营造出更强的运动化氛围。相比GTA版本，GTAm版本的后扰流板的尺寸更大，造型也更加激进，并且GTAm的扰流板还有4级角度可调。
内饰方面，新车保留了双炮筒机械指针式仪表盘，中央多媒体显示屏则采用内嵌式设计，搭配带有集成一键启动按钮的三辐式运动方向盘，以及中央过道上的驾驶模式选择旋钮和大量的碳纤维内饰版与Alcantara材质装饰，再加上非常亮眼的拉环式门把手，整体搭配都让新车体现出了非常浓郁的战斗风格。
动力方面，Giulia GTA/GTAm搭载与四叶草版相同的2.9T双涡轮增压 V6发动机，其最大功率提升至398kW（541Ps），新车车身还广泛采用了超轻材料，使得Giulia GTA比Giulia四叶草车型的重量再降低近100kg，其重量功率比达到了187Ps/L。新车还加入了弹射模式（Launch Mode）系统，让该车的0-100km/h加速时间仅为3.6秒。
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