日前,丰田日前公布了实现脱碳化的新目标:到2030年,将包括混合动力车(HV)在内的电动车全球销量提高到800万辆,达到2020财年(截至2021年3月)的近4倍。虽然无法单纯比较,不过这相当于丰田集团最近全球销量的约8成。而丰田原来的电动车销售目标是到2025年达到550万辆。
丰田执行董事前田昌彦也表示:“纯电动汽车不过是一个解决方案,顾客的使用方式在各个地区都不同。因此丰田将通过混动、纯电、氢燃料电池等多种技术同时发力削减碳排放可能更合理的顶层规划,而非单纯押宝纯电技术。”
需要说明的是,日本火力发电占比较高,丰田认为从能源转化效率角度来看,纯电动汽车的碳排放降低效果并没有想象中那么好,由此丰田认为当前通过混动车型减少汽油消耗,才可能是更好的解决方案。

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