5月20日，福特F-150 Lightning官图正式发布，新车39,974美元（约合25.72万元人民币）起售，新车是F-150的电动版车型，中文名为“闪电”，纯电续航里程将介于370-482km之间。
熟悉福特皮卡的朋友或许还记得，“Lightning（闪电）”曾经是福特皮卡家族高性能版本的专属名称，由福特北美高性能部门SVT（Special Vehicle Team）打造，注重动力和操控性能的提升。当时曾被用在福特F-150性能版车型上。而在F-150 Lightning正式发布之前，福特已申请注册了“Lighting（闪电）”商标。据海外媒体推测，福特如今再次申请早前使用过的商标，很有可能是为了延长商标所有权的保护期限。
外观方面，福特F-150 Lightning跟燃油版车型最大的区别是进气格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，融入了钻石切割的样式，同时采用了贯穿式灯带。此外，F-150电动版据悉还提供三种样式的格栅设计。
车身侧面，新车依旧保持着燃油版车型的设计，采用了全新的18英寸轮圈，能够看到新车拥有一个前备厢，提供充电设备，据官方消息能够满足日常工作家庭的用电需求，新车的充电口则位于轮圈上方的翼子板处。
车身尾部，福特F-150 Lightning尾部设计与前脸相呼应，同样采用了贯穿式尾灯，进一步拉伸视觉宽度的同时，使新车看起来更加大气精神。
内饰方面，福特F-150 Lightning将提供基础、XLT、Lariat和Platinum供选择，新车均采用了五座布局设计，Lariat和Platinum的内饰采用了15.5英寸触摸屏，内置了Sync 4A信息娱乐系统，Sync 4A附带嵌入式FordPass应用程序，该应用程序可同步至车主的手机，以提供车辆功能，例如远程开关空调、打开和关闭后备厢等。基础、XLT版本则采用了12英寸触摸屏。值得一提的是，福特F-150 Lightning采用了全数字仪表盘。
动力方面，福特F-150 Lightning将标配双电机四驱系统，电机分为高低功率版本，其最大功率分别为318kW（426Ps）和420kW（563Ps），最大载荷为907kg，最大拖拽能力4536kg。
续航里程方面，标准版车型在EPA工况下续航里程为230英里（约370km），选装更大电池包的车型在EPA工况下续航里程能够达到300英里（约482.8km），新车预计将在2022年正式交付，新车推出后将与特斯拉Cybertruck、悍马EV等车型展开竞争。
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