10月9日,Formula E(国际汽联电动方程式锦标赛)第三赛季首站赛事在香港落下帷幕,共有10支车队现身著名的中环维港海滨区,展开一场“没有硝烟”的激烈角逐。首度参与Formula E赛事的捷豹车队表现不俗,最终以第12名的成绩完成回归国际顶级赛事的首秀。
Formula E作为世界首个全电动单座赛车系列赛,其比赛形式主要为街道赛。本赛季中,除了纽约和蒙特利尔的两天联赛外,每站赛事从练习、排位到最后决赛均在一天内完成。
在9日上午举行的练习赛中,车手Adam Carroll及Mitch Evans分别驾驶47号及20号赛车,代表捷豹车队首度驶上Formula E赛道。
在随后的排位赛里,两位主力车手也表现稳定,分别取得第14位及16位。由于练习赛中的犯规情况,Adam被罚退后3位发车,导致正赛发车退至17位。
由于香港站赛道较窄、平整度欠佳,排位赛期间发生多起事故,超级杆位赛环节因此临时取消。
正赛于当天下午进行,捷豹车队两位车手发车状态良好。在赛事越发胶着的情况下,Mitch Evans与Adam Carroll一路追赶,分别上升至10位和11位。
在安全车于第18圈介入比赛及进站换车后,Adam Carroll继续保持稳定发挥,以第12名的成绩顺利完赛。然而,由于Mitch Evans所驾驶的车辆出现故障,为保障车手安全,捷豹车队宣布Mitch遗憾退赛。
捷豹车队赛事总监James Barclay表示:“对于捷豹车队来说,我们从香港一站积累了许多积极的参赛经验。虽然此前未曾参与过Formula E赛事,但我们自组队以来迅速磨合,团队得到整体提升。令我们欣慰的是,捷豹车队在电量管理和节奏把控上卓有成效,为接下来的比赛打下了良好基础。期待摩洛哥站,我们会继续努力。”
谈及香港首秀的表现, Adam Carroll表示:“我对今天的表现很满意,在整个比赛过程中,我们对车辆和节奏的把控非常出色。感谢捷豹车队所有工作人员的努力,今天我们收获了很多实战经验。”
Mitch Evans则稍显遗憾:“没能最终完赛的确非常可惜。但是今天的比赛让我收获颇丰,也真正认识了捷豹I-TYPE的卓越性能,期待摩洛哥站再次与它并肩作战!”
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