近日,据海外媒体报道,雷诺计划将在2025年推出10款纯电动产品,使其新能源产品可以占到65%以上,到2030年,新能源产品占比将超过90%。
在计划的10款产品中,有7款新车将悬挂雷诺品牌Logo,另外3款将归属到Alpine品牌。Alpine官方前不久发布了3款全新车型的预告图,并宣布第一款车型将会在2024年正式上市。
目前,还不确定Alpine第一款车型会是3款中的哪一款,按预告图的顺序来看,排在第一的车型跨界风格明显,其很可能定位为双门GT车型,与奥迪E-tron GT和保时捷Taycan相类似。新车或将在雷诺的CMF-EV平台生产,在该平台上也将会生产雷诺的纯电动中型车和更大尺寸的车型,比如MeganE,其WLTP下续航里程或可达到580km。
雷诺5 2021款 Prototype
第二款车型是一款轿车,其基本可以看作是此前发布的雷诺5的掀背版本,其将基于CMF-BEV平台打造,雷诺5的续航里程在400km(WLTP)左右,预计Alpine的新车也在这个范围左右。
雷诺(进口) Alpine A110 2021款 Légende GT
最后一款车是一台跑车,该车由Alpine品牌与莲花合作打造,目前两家公司正在合作研发纯电动跑车平台,未来新车也将由此平台诞生。新车可以看作是A110跑车的换代车型。
雷诺品牌方面,除了此前提到的雷诺5和MeganE之外,其还将会推出一款名为4ever的纯电动SUV,新车预计将会采用复古风格的造型,根据其命名规则,新车量产后或会更名为雷诺4。
此外,雷诺此前宣布与Envision AESC公司合作,正在法国杜埃建造一座超级工厂,新工厂预计在2024年可提供9GWh的产能,到2030年可达到30GWh。还有与法国初创公司Verkor合作的超级工厂,该工厂专为CMF-EV平台生产的产品提供高性能电池,预计2022年可以达到10GWh,2030年提升至20GWh。另外雷诺集团还针对CMF-BEV平台研发紧凑型动力系统,官方称为One Box项目,可将电机、减速器和电子装置集成在一起,使总体积减少45%,成本减少30%。
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