7月6日，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）公布了2021年6月销量数据：6月销量100,163辆，环比上升约4%。1-6月总销量630,237辆，同比上升约19%。其中，全球新高端品牌领克汽车6月销量为17,077辆，同比上升约29%。领克全系车型累计销量达537,821辆。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，6月总销量为7,515辆，1-6月累计销量30,071辆，同比上升约3%。
4.0架构造车时代 科技转型持续升级
2021年是吉利汽车的产品大年，全面迈入“4.0全面架构体系造车时代”，科技吉利持续向上。
6月，吉利汽车旗下轿车销量为30,907辆，SUV销量为67,960辆。“科技吉利4.0时代”代表车型持续发力。
基于CMA架构的全新SUV车型“星越L“全球预售，48小时订单破万，将于7月20日正式上市；“家轿颠覆者”星瑞月均销量过万，累计销量超过8万辆；为快速响应用户催更和个性化需求，星瑞在6月还增推了时空皓月和时空星辰两款车型，并连续两次OTA升级，为用户打造更安全的智能用车体验。CMA高性能运动SUV星越S将于7月10日上市，全系标配2.0TD发动机，推出S级电光绿动感套件造型套装包与赛车级排气声浪，将引领运动SUV开启全民高性能时代。
今年，领克发展进入第五年，在中国销量突破50万辆，实现了中国高端汽车品牌新的发展突破，巩固了中国汽车冲高的领军者地位。
6月19日，领克首款中大型豪华智能旗舰SUV领克09全球首发亮相。作为首款诞生于可扩展的中大型模块架构SPA的领克车型，领克09拥有5042*1977*1780mm的整车尺寸，长宽高各方面均领先同级。从用户需求出发，领克09将都市对立之美解构再进阶，以智能与豪华作为关键词，打造出霸气优雅、奢适智能的新旗舰座驾，全新演绎数字时代的出行新体验。
6月1日，领克汽车运动体验中心（MEC）于宁波国际赛道举行了揭幕仪式。这是中国品牌首个集品牌展示、赛车体验、驾驶培训、休闲娱乐于一体的泛汽车文化潮流体验中心，将为用户提供更专业、更丰富的驾驭体验。领克02 Hatchback也于当日活动正式上市，推出Halo车型，充分诠释了领克的技术优势。
上半年出口增长173% 质量领先战略频获国际认可
海外出口方面，6月出口量为7,043辆，同比上升71%。1-6月累计出口量达53,422辆，同比上升约173%。
领克持续深耕全球市场布局，在荷兰、德国、比利时、瑞典等国实现了终端交付，产品热度持续走高。6月，领克品牌汽车出口至欧洲市场的付运量为650辆，1-6月总付运量为3,646辆。6月，领克开始以创新订阅模式向欧洲市场的客户交付汽车，期间向其订阅客户共交付231辆汽车。领克“亚太计划”计划于10月落地，持续开拓国际市场。
宝腾汽车也经受住了严重疫情的考验，上半年总销量57,854辆，市占率达到23.5%，再创历史新高。
吉利的质量领先战略频获国际认可。继加入IATF参与制定国际质量标准之后，吉利又于6月8日收获白罗斯2020年质量领域成就政府奖。白罗斯总理罗曼-戈洛夫琴科高度赞扬了吉利以品质打造产品、以科技塑造品牌、以创新驱动发展的理念。
汽车是一场马拉松比赛，产品永远是汽车企业发展的第一竞争力。接下来，吉利汽车将重点围绕GHS2.0混动技术、长续航可增程的智能插电混动、15万元以下的纯电市场等方面全面推动新能源计划，将领克品牌、吉利品牌、几何品牌、宝腾品牌等快速形成战略集群；通过快速转型推进，将吉利汽车打造成新能源、新势力企业。
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