近日，捷尼赛思官方正式发布了GV60官图，新车基于现代E-GMP模块化平台打造，是捷尼赛思品牌旗下首款纯电动跨界SUV，据网络消息，新车或将于2022年正式亮相并在海外上市，最大续航或超483km。
外观方面，新车采用了捷尼赛思家族式设计，标志性五边形前格栅，搭配分体式大灯组和两侧獠牙式通风口造型，让新车前脸看起来时尚运动。
车身侧面，新车采用了溜背式车身造型，再加上隐藏式A/B柱设计营造出的悬浮式车顶，以及样式复杂的五辐式大尺寸轮圈和车尾的“鸭舌”扰流板，让新车看起来颇为华丽动感，值得一提的是，新车取消了外后视镜，从A柱到C柱还采用了闪电状镀铬饰条点缀，让新车看起来流畅前卫。
车身尾部，新车“鸭舌”扰流板上内嵌了贯穿式LED刹车灯，而两侧的尾灯也和前大灯一样采用了分体式造型，减少了尾部的单调和沉闷。
内饰方面，新车T形中控台采用了悬浮式布局，台面和中央通道地台进行了隔断设计，平直的中控台采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了双辐式多功能方向盘，中控下方采用了触摸式的空调控制区域。
中央通道地台上方则配有旋钮式电子换挡机构以及多媒体控制旋钮等功能按键。
值得一提的是，新车前门内侧与外后视镜对应的地方配备了全液晶显示屏，用以显示外后视镜上安装的摄像头传回车内的实时路况，这也是捷尼赛思首次采用的数字化后视镜。该功能确实比较新颖，不过根据不同国家的交通法律法规，这一功能估计不会很快落地，并且，对于习惯通过外后视镜随时观察车外路况的老司机来说，感觉也不太适应，多此一举。
动力方面，官方尚未公布详细参数信息，但新车跟已经发布的现代IONIQ 5与起亚EV6同为E-GMP架构下产品，参考GV60姊妹车型IONIQ 5和EV6，预计捷尼赛思GV60将会有单电机与双电机两种电机版本，单电机、后轮驱动车型的最大功率可能会有169Ps与217Ps两种，而双电机、四轮驱动车型最大功率或可达到305Ps。
电池方面，预计新车将会搭载容量为58.0kWh和77.4kWh的电池组。WLTP工况下续航超过300英里（约483km）。
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