2021成都车展即将拉开帷幕，上汽R汽车将携ER6、MARVEL R以及ES33登陆成都车展，其中ES33量产版将在成都车展上正式发布，新车定位于中大型SUV，设计风格前卫科幻，并具备诸多辅助驾驶与智能座舱技术。
外观方面，新车具有很强的未来感，整车线条非常凌厉，略向前俯冲的封闭式前格栅，配合两侧棱角分明的贯穿式灯组，看上去十分科幻，大量三角形元素也令其看上去很有视觉冲击感。
车身侧面，新车采用了溜背造型设计，双色车身营造出悬浮式车顶效果，再加上突出的轮拱造型和前翼子板大尺寸通风孔，令其看上去非常运动。
值得一提的是，新车并没有传统意义的外后视镜，而是采用摄像头来代替后视镜的数字化后视镜功能，可以想见，新车内部A柱三角区或将配备显示回传影像的液晶屏，但随之而来的问题是，目前的道路交通法规还不允许这样的设计，这或将又是一个营销噱头，就是坚持这样的设计，也只能等法规完善后才能推出。
同时，新车还采用了隐藏式门把手，但细心观察还能会发现新车的前后门把均位于B柱，这也意味着后门或将会采用劳斯莱斯车型的打开方式。
车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，值得一提的是，尾灯设计也与传统的车型迥异，不像是镶嵌在车身上组件，更像是与车身直接“嫁接”在一起，灯组末端还延伸出几个点，营造出渐变的效果，点亮后视觉效果十分绚丽。
新车后包围两侧同样使用了类似鲨鱼腮式的通风口造型，并在下方融入夸张的扩散器，造型也非常犀利。
新车的数字智能座舱将采用全栈自研的高阶智驾方案PP-CEM™。据悉，新车将搭载33个高性能感知硬件，其中包括全球首发量产Luminar激光雷达，可以探测距离高达到500米，对障碍物的识别精度更高，以及视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达以及英伟达的超强算力芯片等配置。值得一提的是，英伟达提供的超强算力芯片的可提供500—1000+TOPS的算力。
在补能生态方面，R汽车将提供可充、可换、可升级、可互充的智能能源补给服务。未来，R汽车也将适时引入自动补给机器人，为用户提供更即时、更便捷的加电体验；并落地2分钟快速换电服务，提供车电分离模式。
关于新车量产版的相关信息，请关注我们的后续报道。
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