11月3日，大众发布了ID.家族全新车型ID.5 和ID.5 GTX。作为ID.4的轿跑版，ID.5的设计整体与ID.4类似，但在细节方面有所不同，还加装了尾翼以增加运动感。
外观方面，ID.5与它的兄弟ID.3、ID.4和ID.6一样，拥有大众家族式的贯穿灯带和发光扁平化LOGO，整体设计上与ID.4并无太大区别，前包围处则采用蜂窝状设计，搭配下方的“八字须”，显得更有气势。
车身侧面，ID.5 和ID.5 GTX采用了溜背式设计，整体造型趋向轿跑SUV。细节方面，新车B柱往前基本和ID.4相同，再往后看车顶有了一个更大下滑曲线，让它看上去非常年轻运动，细节方面，隐藏式的门把手等设计都得到了保留。
车尾是ID.5最大的变化，首先新车溜背式的造型充满流线感和运动感，另外车辆还加入了原厂尾翼，让它看上去更加运动。同时宽大的后包围也提升了整车的运动味儿。
至于GTX版本，外观一眼看过去与普通版差不多，但重新设计了前保险杠造型，两侧三点式LED日间行车灯突显出与众不同。尾部LOGO下方的“ID.5”字样换成了“GTX”，带一点运动味儿。
内饰方面，新车整体设计同样与ID.4相同，不同之处是新车采用了全新的配色和用料。首先配色方面，红黑白三色搭配让内饰看上去非常有未来感。同时从图片我们能够看出内饰还使用了亚光铝、钢琴烤漆以及翻毛皮材质，让整个内饰看起来非常有质感。
座椅方面则采用赛车风格座椅，GTX版本则采用更舒适的座椅设计，座椅上还有GTX的标识。同时新车的前排采用单个座椅扶手设计，而国内，包括ID.4都采用整个的较宽中央扶手设计，比较符合中国人的喜好，不知道引入国内后是否会进行改进。配置方面，新车或标配皮质座椅，部分车型或将搭载HUD功能。
动力方面，目前官方还没有公布车辆的具体动力参数。据悉ID.5将采用后驱动力， ID.5 GTX将采用四驱动力。预计ID.5将使用目前在售ID.4后驱车型的动力，而ID.5 GTX会使用ID.4四驱车型动力。
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