因存在转向系统失灵的隐患,日前有外媒报道,奔驰在海外发出召回通知,将会召回自2019年12月11日至2020年5月18日之间制造的奔驰EQC车型,共计1.9万辆。
根据官方发布的召回信息显示,奔驰公司已经确定,在某些EQC车辆上,转向系统的线束可能在组装过程中已经损坏,导致车辆使用过程中,环境中的水可能会透过隔离层进入到线束中,并随着时间的推移而出现线束老化甚至失灵的情况。出现这种情况后,驾驶员会在仪表中收到红色警告信息。
目前,尚没有消息证明国产EQC是否也存在这一问题。不过,在今年8月,奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划,部分EQC由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态,
目前,国产奔驰EQC是否也存在这样的问题,还不得而知。不过,今年8月国产EQC也曾召回过,但数量只有796辆,且原因和本次不同,即召回范围的国产EQC由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态,无法确保其连接的紧密性,造成空调冷凝水可能进入乘员舱,并腐蚀电子部件,存在短路的风险。
奔驰EQC是奔驰旗下的首款纯电动车,其曾被奔驰官方寄予厚望,但销量一直不够理想。今年4月,奔驰官方宣布,新款EQC正式上市,共推出EQC 350 4MATIC、EQC 400 4MATIC车型,售价49.98万-57.98万元。但数据显示,今年4-9月份,该车总销量仅为3791辆。而销量不佳的最大原因,或许是其基于燃油版GLC开发的油改电车型,在用车体验方面与真正的纯电动车型存在着天然的差距和不同。
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