古有“读万卷书，行万里路”的壮志，今有“说走就走去旅行”的洒脱，向往诗和远方的中国人，对远游的冲动和情怀似乎由来已久，然而，这样的情怀却面临着在每年销量突破2000万辆的全球第一汽车大国无处落地的囧境。
最近，一汽大众准备回答这个困扰中国汽车产业很长时间的一道难题。
10月13日，一汽-大众全新品牌C-TREK于北京首发，此外，在发布会现场，一汽-大众官方公布了这款车的中文名称——蔚领。据悉，新车将于11月3日正式国内上市。
一汽-大众蔚领定位为A级跨界旅行车，采用了诸多跨界设计元素。
外观方面，蔚领的前脸采用了大众家族设计风格，同时延续了大众Alltrack车型的设计元素，从细节设计能看出设计师的用心之处。
新车的前格栅将采用借鉴武士铠甲设计纹路的镀铬镂空式横条幅造型，大灯组内部的"双U型"结构，这样的设计还在全新宝来以及高尔夫车型上应用，辨识度很高，点亮后视觉效果明显。
中网、雾灯区域、下进气格栅等多种材质和元素的应用，再搭配银色的前保险杠下护板，让C-TREK散发着一种想要去旅行的感觉。
车身侧面，蔚领的腰线从前车灯延伸出来贯穿至尾部，使车身显得较为修长，配合掀背的设计营造出动感的造型，五幅轮圈造型也迎合大众口味。
车尾方面，蔚领的尾灯设计别有匠心，设计师在设计细节把握上高度凝练，点亮后辨识度极高，横贯车尾的线条呈上扬趋势与尾灯造型衔接起来，整体造型呈现出了年轻时尚的氛围。
内饰方面，蔚领延续了大众家族式MQB布局设计，采用了三辐式多功能方向盘，双炮筒式仪表盘中嵌有行车电脑显示屏。
座椅方面，新车采用翻毛皮混搭材质，增加座椅摩擦系数的同时，还具有良好的透气性。与此同时，蔚领的后排空间表现也不错。
配置方面，蔚领配备了大尺寸多媒体信息屏、前排座椅加热、定速巡航、自动空调、无钥匙启动、全景天窗、驻车雷达、发动机启停和胎压监测等配置。
动力方面，首发车型搭载了一套1.4TSI涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器，发动机最大功率131马力，峰值扭矩达到225N·m。
作为一汽-大众的第七个车型品牌，蔚领的推出一方面开辟了国内A级旅行车细分市场，与此同时，也将帮助一汽-大众实现进一步推动销量的增长。
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