日前,特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示,将为特斯拉旗下纯电动皮卡Cybertruck配置4台电机,赋予该车每个车轮独立控制扭矩从而实现“坦克转向”的能力。此外,该车还将配置后轮转向功能,从而能够像“螃蟹”一样横行。
记得在2019年Cybertruck刚刚发布的时候,特斯拉官方宣称该车的顶配车型将配备3台电机,并拥有超过500英里(804km)的续航能力,但目前特斯拉官网上已不再显示Cybertruck的配置信息,这或许预示着特斯拉正在更新该车配置。果不其然,马斯克近日宣称Cybertruck将配备3电机以及后轮转向功能,这与2019年Cybertruck刚刚发布时官方宣称的顶配车型相比,拥有更多特异功能。
当前,皮卡行业方兴未艾,高端皮卡更是新品辈出。上个月底,福特发布了全新的Ranger,意欲继续称霸北美乃至全球皮卡市场,而道奇更是不甘寂寞,抢先发布了新一代道奇RAM 1500 TRX,在新能源领域,美国电动车企业Rivian旗下的R1T纯电动皮卡也已开始量产,近日,就有海外网友在社交媒体发文称其订购的Rivian R1T已交付,而R1T纯电动皮卡被认为是特斯拉Cybertruck的强劲对手。
据悉,R1T纯电动皮卡的一大卖点就是具备坦克转向能力,而特斯拉Cybertruck另一个强劲对手悍马EV则具备后轮转向功能,并且,这2款车型都搭载了4台电机,交付时间也都比Cybertruck更为提前,还没上市的特斯拉Cybertruck或是感受到了挤兑,所以不得不赶快进行升级,以便补齐与竞争对手的差距。
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